интарзия. Машинно плетиво. Интарзия от страната, където се намира работната нишка, но след това започваме да работим с малка P-карета

Интарсия на машината. МК.

Ето пример за интарсионно плетиво.

Най-лесният начин, колкото и да е странно, е да плетете интарсия на "Северянка" и неговите аналози: не е необходима специална карета, тя "смила" почти всяка нишка (разбира се, в рамките на разумна дебелина). Можете да използвате прежда от всякакъв състав и усучете в един ред, стига да е достатъчно дебело, за да влезе в колата. На "Нева-5" и други машини с автоматичен водач на конеца, но без специална шейна, интарсията не може да се плете, освен ако конструкцията на шейната не предвижда възможност за превключване в режим на интарсия (това е посочено в инструкциите ). Когато плетем по този начин, ние поставяме конците върху иглите ръчно, според модела на шаблона или както желаем (но тогава можете да получите модела като шедьовър на абстракцията).
Когато плетете на машина със специална карета за интарзия, трябва да започнете да работите както обикновено. Когато завържем тъканта на мястото, където ще започне моделът, спираме каретката, изваждаме конеца от водача на конеца и поставяме интарсионната каретка от страната СРЕЩУ на тази, където се намира работният конец. Движим каретата покрай иглите и те сами се изправят в позиция за интарсионно плетене.


1. Поставете конец 1 върху необходимия брой игли и го спуснете надолу

2. Вземете конец 2, увийте върха му около конец 1

Ето как да пресечете нишките:

3. И ръчно плета 1 игла с конец 2

4. Оставете иглата с плетената бримка в PNP. Полагаме конец 2 върху необходимия брой игли, увиваме го около конец 3, изплитаме първата игла ръчно, оставяме иглата в PNP и т.н. до края на реда. Събираме краищата на всички нишки в една ръка, опъваме ги малко по-здраво, отколкото при плетене с една нишка, и ги изплитаме с интарсионна карета.

При плетене на интарсия е наложително да затегнете нишките по-здраво, отколкото при плетене в сатенен шев, дори и със същата карета за интарсия, в противен случай на кръстовището на две цветни петна бримките ще се окажат слаби, опънати и тъканта ще изглежда небрежен. Определено трябва да тествате подходящото напрежение върху проба, преди да започнете да плетете. Между другото, плътността на плетене с обикновен карет и интарсия може и да не е една и съща - това също трябва да се провери на образец и плътностите да се подберат така, че при преминаване от плетен бод към интарсия и обратно , границата между тях не се забелязва.

5. За да изплетете втория ред, вземете първата нишка от ръба, където се намира каретката с инкрустация, поставете я върху необходимия брой игли и спуснете края на конеца между иглите. Увиваме втория конец около висящия край на първия, поставяме конец 2 върху необходимите игли и така до края на реда.

6. Няма нужда да натискате първата игла с конец от втория и следващите цветове в PNP. Ние плета втория ред. След това конците се заплитат, но това не е страшно - при плетене на третия ред, когато ги усучем в обратна посока, те отново ще висят свободно.

Те се придържат един към друг само ако преждата е рошава или много усукана (например памук или вискоза често са такива) - тогава, разбира се, трябва да страдате. За да не се намесват топките по време на работа, поставям няколко кутии за обувки на пода, ако е необходимо, правя картонени прегради в тях и поставям топките в тях - всяка в своето отделение. При добавяне или изваждане на броя на нишките също се нарушава ритъмът „завъртане-развиване“, но той може лесно да се възстанови, ако разплетете нишките и пренаредите топките в кутиите. За интарсионно плетене има специални „пръчки с макари“ като тези:

7. Ако моделът включва изместване на цветовата граница, тогава полагаме нишките според модела, като използваме по-голям или по-малък брой игли.

При плетене с конец от един цвят завършва, той трябва да бъде отрязан, оставяйки край от около 10 см - тогава ще трябва да бъде скрит от грешната страна с игла или плетене на една кука.
Това е ВСИЧКО... опитайте.

Интарзия - цветни зони

ИНТАРСИЯ - цветно плетиво без прошивки от опаковата страна на плата, без ограничение от повторение.

Както при ръчното, така и при машинното плетене, такава тъкан се изработва от няколко топки прежда наведнъж, докато преходът от една цветна зона към друга се извършва директно на контактната граница, а не с дълги протяжки, както при конвенционалния жакард.

Отваряйки всяко списание с плетени модели, виждаме различни продукти, направени с помощта на интарсия. И така, как можем да направим нещо подобно на плетачна машина?

Общоприето е да се изпълняват такива модели по два начина:

    на машини с ръчна резба;

  • Брат-940(електронен) и Inals IK-828 - тази функция е включена в каретата.

Разбира се, можете също просто да бродирате цветни зони върху готовото платно, но е по-добре да бродирате малки площи, отколкото големи повърхности. Бродерията върху платно ще ни бъде полезна, когато трябва да доведем шаблона до пълна готовност.

Ако имате машина с автоматичен или полуавтоматичен избор на игла, но нямате специална шейна, това не означава, че не можете да изработите продукта, който харесвате, с интарсиен модел. В този случай можете да мамите малко.

    Първо, ако моделът се състои от доста ясни геометрични фигури (ивици, ромби, ъгли, кръгове), тогава такива модели могат да бъдат направени на принципа на частичното плетене. В този случай моделът е разделен на отделни секции, които плетем, като вкарваме и изтегляме иглите в работа в определена последователност, преминавайки от една част към друга. Такава тъкан може, а понякога и е необходимо, да бъде плетена не само в надлъжна посока, но и в напречна посока или от ъгъла (по диагонал).

    На второ място, ако шарката е под формата на мотив или има неясни граници, т.е. частично плетене в този случай е неприемливо, тогава можете да направите такъв модел отгоре на тъканта в стила ръчно тъкане, като поставите завършващия конец под/над иглите и ги увиете. В този случай можете да използвате неограничен брой цветове и качество на преждата в модела. Този метод дава възможност да се създаде абсолютно всеки продукт с всеки, дори много сложен модел.

    Можете също да опитате да плетете по същия начин, както се плете карета с интарсия, т.е. с ръчно вдяване на отворени игли според модела. За да направите това, трябва да премахнете нишките от горния обтегач и да ги поставите на пода. Каретата трябва да плете иглите, удължени в PRP. Сега всеки път ще използваме избрана линийка, за да вкараме иглата в PRP (позиция D), т.е. докато отвореният език на иглата е във външния ръб на иглената бара (позиция за моделиране). Всички накрайници на иглата трябва да са отворени. Полагаме работната нишка върху отворените игли, движейки се от рамката, и последователно въвеждаме нишки от отделни топки в работата, така че всяка следваща да „покрие“ края на предишната. Когато всички нишки са положени, леко ще хванем краищата с една ръка, докато каретата се движи, така че последните бримки на всяка част да са изплетени добре. След като преминахме каретата, трябва да изплетем всички бримки и иглите да се върнат в RP, но този метод не може да се използва на всички модели машини.

Особеност интарсионни вагоние, че след плетене, той избутва всички игли обратно в PRP, но ние ще направим това ръчно преди плетене на всеки ред. Този процес може да бъде улеснен от малка допълнителна каретка (P-каретка), която е включена в машините Silver, и подобна каретка (селектор) може да бъде намерена при някои модели Braiser (обикновено при машини от клас 3).

Експериментирайте с вашата машина, може да намерите опция да конфигурирате каретата да плете по подобен начин, без да използвате специална карета, въпреки че ще отнеме малко повече време.

Като цяло в тази тема не сме ограничени във въображението си. Можете да комбинирате не само различни по цвят и качество прежди, но и самите техники на изпълнение. В един продукт големи цветни зони могат да бъдат изплетени по един или друг начин (карета, частично плетене), допълнени с бродерия на бримки и в свободен стил; украсяват с различни завършващи елементи от плат или плетени на една кукаи т.н. Можете също така да комбинирате гладко изплетени цветни зони с области, направени от игли, само не забравяйте, че лицевата страна ще бъде грешната страна на плата.

В допълнение към обичайния плетивен шев и неговите производни, двулицевият шев ви позволява да плетете ластици и различни модели на тяхна основа.
Интарсионна карета - използва се за цветно плетиво. Тук на ръцете ви, когато плетете от няколко топки наведнъж - същият процес се случва на машина, използваща тази карета.
Ажурната карета ви позволява да плетете с ажур без ръчно декингиране. Тоест, за да получите дупка в платното, трябва да вземете декер (инструмент като този, пръчка с дупка) - махнете примката, хвърлете я на съседна кука. И така във всеки „спукан“ ред и повече от веднъж. Така че, ако планирате често да плетете ажурна, тогава каретата може да ви бъде полезна.
Промяна на цветовете - за многоцветни модели с автоматично вдяване. Удобен.
Уред за перфокарти - перфоратор на прост език :) Нужен за пробиване на перфокарти. Собствени или от каталози. С такова устройство не е необходимо да купувате готови перфокарти, това е икономично и удобно, но не винаги е необходимо. Във всеки случай няма да е полезно веднага.
Компютърна машина - моделът може да се програмира за всичките 200 игли (в машини клас 5). Необходима е програма, кабел и постоянна връзка с компютър (лаптоп). Иначе няма смисъл. За обикновените модели е достатъчна обикновена перфокарта. По-добре е да купите колички за него :) И конец :)

Като цяло е добра идея да закупите машина за навиване на прежди веднага с машината - определено е необходима. За да се осигури равномерен поток на конеца в машината, е необходимо добро навиване. Често вземаме конци в калерчета - те са тънки, така че трябва да ги навиваме на топки и след това да ги плетем на 3-4 пъти. И при пренавиване можете да хванете всички възли/неравности.
Също така, четирицветен модел би бил хубав. Това улеснява плетенето дори на банални ивици в трикотажна плетка. Сменя конците като минава каретата, там се хваща за куката и конецът се сменя.
Резервни игли поне 10 броя, защото по време на тренировка се чупят доста често.
нишки. За етюди, вълнена смес, навиване 400м/100гр.

Всичко останало може да бъде закупено по-късно, ако е необходимо.
На кола клас 5 - 200 игли. Максимално платно, см 70. Повече - малко вероятно. При конци 400 m/100 g (средна дебелина за тези машини), приблизителната плътност е 3 p/cm. Чрез просто деление получаваме 66 см. Можете да използвате малко по-дебел конец, но няма да се разшири много :)
Това е всичко за сега. Питай ако нещо. Темата е обширна, трудно е да се разбере веднага :) 16.04.2010 19:14:47, мами

1. Погледнете връзката, изглежда нещо подобно. Всеки производител има свои собствени.
2. Отново зависи от производителя. Но мъжете на братята често се приближават до Силвър.
3. Средната дебелина за петокласник е 400m/100g. Като цяло диапазонът е от 200m-250/100gr до 700-800m/100gr. Можете да използвате по-дебела прежда през игла, но машината не я харесва :) Между другото, много дебела прежда е доста приемлива за плетене с интарсионна карета. Там нишката върви по по-прост път и не се оплита.
4. Имитация на плетене на една кука - малко вероятно. Но тънкият лек ажур е добре. Тънките нишки и ажурната карета ще създадат лека тъкан.

Що се отнася до избора на автомобили, вижте Osinke или Broyderi.ru - има такъв Леонид. Отнякъде той периодично изпуска нови братя. Като цяло - да, наистина вече не се произвеждат...
Zingers, Passaps - уви, няма да има резервни части за тях, същите игли, каретки и други неща, а в случай на повреда или настройка - много голям проблем.
Реално остава нова Сребърна тръстика. Или употребяван Брадър. Или Brother чрез интернет от доверени продавачи. :)

В Brother ажурът се плете с две колички - ажурна и обикновена. Тоест всеки ред се минава от два вагона. Първо едното, после второто.
Среброто е със специална ажурна карета, ажурът се плете само за нея. Следователно ще трябва да го купите в допълнение към всяка кола.

Повече ▼. За компютърна машина всички допълнителни каретки струват 1,5-2 пъти повече, отколкото за машина за перфокарти. 17.04.2010 г. 12:22:42 ч.,

за плетене на големи шарки с много цветове в един ред без протяжки от грешната страна на продукта. Конецът се полага ръчно, броят на цветовете е неограничен.



Intarsia Carriage AG-20 Произведено в Япония Intarsia Carriage AG-24 Произведено в Китай

Интарсионна количка AG-20 Произведено в Япония Интарсионна количка AG-24 Произведено в Китай

Цена AG-20: 125$ Цена AG-24: 85$

Функционално тези два вагона са еднакви , единствената разлика е в страната на произход, продаваме файтони

Intarsia Carriage AG-20 Произведено в Япония , чиято цена е по-високапревозни цени Intarsia Carriage AG-24 Произведено в Китай.


Инструкции за експлоатация на количката Intarsia AG-20

Интарсионна карета (AG20) - общ изглед

A - Превключвател за брояч на редове (работна позиция). Ако не е необходимо да броите редове, превключвателят може да се завърти на 90* чрез издърпване на лоста леко нагоре. При някои модели машини броячът на редовете се намира в корпуса и за да работи превключвателят, върху него е монтиран удължител (малка пластмасова втулка B, залепена към вътрешната повърхност на пакета на каретката).

C - пружинен лост за закрепване на шейната към иглената бара.

D - дръжка за превоз.

Е - диск за избор на индикатор за плътност на плетката.

F - паста с подвижни ролки, които притискат тъканта към иглената бара по време на процеса на образуване на бримка.

Използваме каретка, за да работим с иглите на основната машина (задно иглено легло) и да изпълняваме шева на шева (от грешната страна), докато преждата се подава върху иглите ръчно.

За да настроите предварително иглите за работа, можете допълнително да използвате P-каретката.

Подготовка за работа (AG20)

Първо ще плетем контролна проба и ще извършим всички необходими изчисления. Освен това препоръчвам да направите отделна проба и да използвате каретка за интарсия, ако се използва върху определен участък от платното, т.к. Действителната плътност на тъканта с еднакви показатели на различни колички (основна и интарсионна) може да е различна.

Когато започваме да правим шаблона за интарзия, изваждаме работния конец от водача на конеца на основната каретка и горния държач на конеца и го поставяме на пода пред машината. Отстранете основната каретка от леглото на иглата и монтирайте каретката за интарзия:

от противоположната страна на работния конец (иглите са в позиция RP - B);

от страната, където се намира работната нишка, но след това започваме да работим с малка P-карета.

Нека преместим каретката за интарзия или P-каретката веднъж (без да поставяме конеца), за да преместим иглите на работната зона към PRP (позиция C).

Закачаме тежести с плоски ръбове по краищата на платното.

Приключи подготовката за работа с интарсионния вагон.

Поради факта, че основната машина (задно иглено легло) Silver не е оборудвана със специален издърпващ се гребен, всички части и тъкани трябва да започват с набор от бримки на два шрифта.


Ако детайлите на продукта са украсени с еластична лента или подстригване / подстригване, тогава първо извършваме необходимата декорация, след това прехвърляме всички бримки от предното иглено легло към задното и след това подготвяме машината за работа с интарсия карета (виж по-горе).

Ако продуктът е изработен от дебела прежда и ръбът на тъканта е украсен с техниката "winkel" (набор от бримки на игли от един шрифт, преплетени), след това започваме с предварителен набор от цикли на два шрифта с помощна нишка. След това, след като закрепим гребена за издърпване, изпускаме всички бримки от предната иглена бара и изплитаме още няколко реда с допълнителен конец върху иглите на задната иглена бара, 1 ред на квадрат 10 с хлъзгав конец от калерчето. След това избутваме всички игли на работната зона напред (бримките на спомагателната тъкан остават върху иглите) и правим набор от бримки с работната нишка. След това можете да работите с каретата за интарзия.


Ако използваме интарсионна карета, за да направим вертикални разрези от ръба на тъканта, тогава правим всичко по същия начин, както е описано по-горе, но ще направим набор от бримки с работеща нишка от няколко топки.


"Winkel" или набор от бримки, увити наоколо

Комплектът игли за увиване с работен конец е най-често срещаният в машинното плетиво и се изпълнява на всяка машина.

Набор от цикли, увити около (изпълнение)

Избутваме иглите на работната зона напълно напред (PNP), каретката е отдясно.

Можете да направите примка в края на работния конец и да я поставите на най-лявата игла или можете да не правите примка, просто хванете края на конеца с лявата си ръка.

С дясната си ръка, движейки се обратно на часовниковата стрелка, увиваме всяка игла с работна нишка, движейки се отляво надясно, докато с лявата си ръка коригираме бримките и, леко натискайки палеца или показалеца към фонтурата, оставяме малко отпуснатост, така че отлятият ред не се оказва прекалено стегнат. Последната игла вдясно не е необходимо да се усуква

При някои машини гребенът за теглене може да се окачи директно на началния (обвиващ) ред (Brother), при други е по-добре първо да се изплете един ред от дясно на ляво и след това да се окачи гребенът за теглене (Toyota).

Комплектът може да се направи отляво надясно и отдясно наляво, а също и не на всяка игла, а през една.

Използване на комплекта Winkel на работа

Този метод за леене на бримки върху машинни игли е много универсален и се използва навсякъде. Кантът е доста еластичен и лесен за обработка.


Понякога един хвърлен ред с усукване може да замени отворените бримки, защото такъв ред може да се постави обратно на машинните игли и плетенето продължава. За да направите това, платното се обръща и с помощта на декер, като се вземат рамената на поставения ред, се поставя върху работните игли. Същият принцип се използва при подгъване на дъски.



Също така, отливката се използва при добавяне на няколко бримки по време на процеса на плетене.


От "Winkel" може да се направи декоративен кант, ако комплектът е изработен с дебел конец. Например работната нишка е 4 гънки, а комплектът е направен с конец 8-12 гънки или завършващ конец (мохер, велур и др.)

Работа с интарсионен карет (AG20)

Да приемем, че работният конец е от лявата страна на машината, каретката за интарзия също е от лявата страна, иглите на работната зона са удължени в PRP (C), иглените езици са отворени.

Поставяме още чилета прежда на пода и закрепваме края на всяко за иглата, с която започва цветната част.


Полагаме работеща нишка върху отворените игли с ръце, така че всяка следваща да „закопчава“ предишната (отляво надясно).



В този случай конецът от външната игла на цветния участък се освобождава вертикално към чилето.


Най-добре е чилетата да се поставят в кутия за обувки, която е разделена на сектори с картон. В този случай чилетата се подреждат в последователността, в която са пуснати в действие. След изплитане на следващия ред кутията може да се разгъне, за да се смени последователността на цветовете.


Със свободната си ръка можете леко да натиснете краищата на конците към иглената бара, така че външните игли да не изхвърлят бримките.


Нека преместим каретата отляво надясно - каретата последователно изплете всички игли и отново ги избута в PRP.

Когато каретата се движи отляво надясно, ние също полагаме преждата последователно отляво надясно.

Когато каретата се движи отдясно наляво, ние също полагаме преждата отдясно наляво.

Допълнителна информация (AG20)

По време на работния процес можете да правите секции на трикотаж без да използвате няколко цвята, т.е. работа само с един основен цвят.

Оставяме достатъчен край на работния конец в края на всеки цветен участък, за да можем след това да го закрепим и скрием.


Продължаваме да плетем само с един цвят, като всеки път поставяме конеца по посока на движението на каретата върху всички игли на работната зона.

Каретката за интарзия може да се използва за вертикални разрези на детайли, направени с трикотажни шевове (както и цветни хоризонтални ивици, гофриране и др.).


В този случай за работа използваме няколко чилета от основната нишка, но при полагане на нишките върху иглите на машината не се „люлеем“ на мястото, предназначено за изрязване, така че да остане дупка.

Когато работим с дебела прежда, не забравяме и тежестите, които трябва да се разпределят равномерно.

Ако каретката е заседнала, тя трябва внимателно да се отстрани от иглената бара; за да направите това, натиснете пружинния лост, леко повдигнете каретката отзад към вас и я извадете. Нека коригираме дефекта на платното, разплитаме няколко бримки от последния ред, за да се върнем от изходната позиция, преди да изплетем последния ред, и да направим всичко отначало.



Хареса ли ви статията? Споделете с вашите приятели!