Intarsio. Macchina per maglieria. Intarsio sul lato dove si trova il filo di lavoro, ma poi iniziamo a lavorare con un piccolo carrello a P

Intarsio sull'auto. MK.

Ecco un esempio di lavoro a maglia con intarsio.

Il modo più semplice, stranamente, è lavorare a intarsio sulla "Severyanka" e sui suoi analoghi: non è necessaria una carrozza speciale, "digerisce" quasi tutti i fili (entro uno spessore ragionevole, ovviamente), In una riga, puoi utilizzare filati di qualsiasi composizione e torsione, purché lo spessore sia passato nell'auto. Su "Neva-5" e altre macchine con infilatore automatico, ma senza carrello speciale, l'intarsio non può essere lavorato a maglia, a meno che il design del carrello non preveda la possibilità di passare alla modalità intarsio (questo è previsto nelle istruzioni) . Con tale lavoro a maglia, mettiamo manualmente i fili sugli aghi, secondo lo schema del motivo, o come desideri (ma poi puoi ottenere uno schema come un capolavoro di astrazione).
Quando lavori a maglia su una macchina con un carrello speciale per intarsi, devi iniziare a lavorare come al solito. Quando lavoriamo a maglia il tessuto nel punto in cui inizierà il motivo, fermiamo il carrello, rimuoviamo il filo dal guidafilo, mettiamo il carrello per l'intarsio sul lato OPPOSTO a quello in cui si trova il filo di lavoro. Passiamo il carrello lungo gli aghi e loro stessi si mettono in posizione per lavorare a intarsio.


1. Posiamo il filo 1 sul numero richiesto di aghi e lo abbassiamo

2. Prendi il filo 2, avvolgi il filo 1 attorno ad esso con la punta

Ecco come incrociare i fili:

3. E lavoriamo a maglia manualmente 1 ago con filo 2

4. Lasciare l'ago con l'occhiello lavorato a maglia nel PNP. Posiamo il filo 2 sul numero richiesto di aghi, avvolgiamo il filo 3 attorno ad esso, lavoriamo manualmente il primo ago, lasciamo l'ago nel PNP, ecc. alla fine della riga. Raccogliamo le estremità di tutti i fili in una mano, le tiriamo un po 'più forte rispetto a quando lavoriamo a maglia con un filo e lavoriamo a maglia con una carrozza per intarsio.

Quando si lavora a maglia l'intarsio, è necessario stringere i fili più che quando si lavora a maglia un punto di tessitura, anche con la stessa carrozza dell'intarsio, altrimenti i passanti alle giunzioni di due macchie di colore risulteranno deboli, allungati, il tessuto sembrerà sciatto . Una tensione adeguata deve essere testata su un campione prima della lavorazione a maglia. A proposito, la densità della lavorazione a maglia con un carrello ordinario e un carrello a intarsio potrebbe non coincidere: anche questo deve essere verificato su un campione e la densità deve essere selezionata in modo tale che quando si passa da un punto piatto a un intarsio e viceversa, il bordo tra di loro non è evidente.

5. Per lavorare la seconda riga, prendi il primo filo dal bordo dove si trova il carrello dell'intarsio, adagialo sul numero richiesto di aghi, abbassa l'estremità del filo tra gli aghi. Avvolgiamo il secondo filo attorno all'estremità pendente del primo, adagiamo il filo 2 sugli aghi necessari e così via fino alla fine del ferro.

6. Non è più necessario far avanzare il primo ago con il filo del secondo e dei successivi colori nel PNP. Lavoriamo a maglia la seconda fila. I fili dopo si aggrovigliano, ma non fa paura: quando lavoriamo a maglia la terza fila, quando li ruotiamo nella direzione opposta, si bloccheranno di nuovo liberamente.

Si aggrappano l'un l'altro solo se il filo è arruffato o fortemente attorcigliato (ad esempio, il cotone o la viscosa sono spesso così) - quindi, ovviamente, devi soffrire. Affinché le palline non interferiscano l'una con l'altra durante il lavoro, metto diverse scatole di scarpe sul pavimento, se necessario, creo dei tramezzi di cartone e dispongo le palline al loro interno, ciascuna nel proprio scomparto. Quando si aggiunge o si sottrae il numero di fili, si interrompe anche il ritmo “torsione-srotolamento”, ma è facile ripristinarlo se si districano i fili e si riorganizzano le palline nelle scatole. Esistono speciali "doghe con bobine" per lavorare a maglia intarsio, come queste:

7. Se il motivo prevede uno spostamento del bordo del colore, posiamo i fili secondo lo schema, per più o meno aghi.

Quando si lavora a maglia con un filo dello stesso colore, deve essere tagliato, lasciando un'estremità di circa 10 cm, quindi dovrà essere nascosto all'interno con un ago o un uncinetto.
Ecco... provalo.

Intarsio - aree colorate

INTARCIA - maglia colorata senza spille dal rovescio del tessuto, non limitata dal rapporto.

Sia nella lavorazione a mano che a macchina, un tale tessuto è realizzato con più gomitoli contemporaneamente, mentre il passaggio da un'area colorata all'altra viene effettuato direttamente sul bordo di contatto, e non da lunghe brocce, come nel normale jacquard.

Aprendo qualsiasi rivista con modelli in maglia, vediamo vari prodotti realizzati con intarsio. Quindi, come possiamo farlo su una macchina per maglieria?

È generalmente accettato che tali schemi vengano eseguiti in due modi:

    su macchine con filettatura manuale;

  • Fratello-940(elettronico) e Inals IK-828: questa funzione è inclusa nel carrello.

Certo, puoi ancora ricamare solo aree colorate sulla tela finita, ma è meglio ricamare piccole aree piuttosto che grandi superfici. Il ricamo sulla tela tornerà utile quando avremo bisogno di portare il motivo alla piena prontezza.

Se hai una macchina con selezione automatica o semiautomatica degli aghi, ma non c'è un carrello speciale, questo non significa che non puoi realizzare il prodotto che ti piace usando il disegno dell'intarsio. In questo caso, puoi imbrogliare un po '.

    In primo luogo, se il motivo è costituito da forme geometriche abbastanza chiare (strisce, rombi, angoli, cerchi), è possibile realizzare tali motivi secondo il principio della lavorazione a maglia parziale. In questo caso, il motivo è diviso in sezioni separate, che lavoriamo a maglia introducendo e ritirando gli aghi nel lavoro in una certa sequenza, spostandoci da una sezione all'altra. Tale tessuto può, e talvolta è necessario, essere lavorato a maglia non solo nella direzione longitudinale, ma anche nella direzione trasversale o dall'angolo (diagonale).

    In secondo luogo, se il motivo ha la forma di un motivo o ha confini sfocati, ad es. il lavoro a maglia parziale in questo caso è inaccettabile, quindi puoi eseguire un tale motivo sopra il tessuto nello stile vivere manualmente, stendendo il filo di rifinitura sotto/sopra gli aghi e avvolgendoli intorno. In questo caso, puoi utilizzare filati illimitati nel numero di colori e nella qualità del motivo. Questo metodo consente di eseguire assolutamente qualsiasi prodotto con qualsiasi motivo, anche molto complesso.

    Puoi anche provare a lavorare a maglia nello stesso modo delle maglie a carrozza a intarsio, ad es. con infilatura manuale su ferri aperti secondo il motivo. Per fare ciò, rimuovere i fili dal tenditore superiore e posizionarli sul pavimento. Il carrello deve lavorare a maglia gli aghi avanzati nel PRP. Ora, ogni volta avanzeremo gli aghi nel PRP (posizione D) con un righello selettivo, cioè fino a quando la linguetta aperta dell'ago si trova sul bordo esterno della barra dell'ago (posizione del modello). Tutte le lingue degli aghi devono essere aperte. Posiamo un filo di lavoro sugli aghi aperti, spostandoci dal rack, e introduciamo in sequenza i fili delle singole palline nel lavoro in modo che ciascuno successivo "copra" la fine del precedente. Quando tutti i fili sono stesi, con una mano terremo leggermente le estremità mentre il carro avanza in modo che gli ultimi occhielli di ogni sezione siano ben lavorati. Dopo aver passato il carrello, dobbiamo lavorare tutti i passanti e riportare gli aghi alla RP, ma questo metodo non può essere utilizzato su tutti i modelli di macchine.

Peculiarità carrozze a intarsioè che dopo aver lavorato a maglia, spinge tutti gli aghi nel PRP, ma lo faremo manualmente prima di lavorare a maglia ogni riga. Questo processo può essere facilitato da un piccolo carrello aggiuntivo (carrello P) attaccato alle macchine Silver e un carrello simile (selettore) può essere trovato in alcuni modelli Bryzer (di solito nelle auto di 3a classe).

Sperimenta con la tua macchina, potresti trovare un'opzione per regolare il carro per lavorare a maglia in questo modo senza usare un carro speciale, anche se questo richiederà un po 'più di tempo.

In generale, in questo argomento, non siamo limitati nella nostra immaginazione. Puoi combinare non solo filati di diversi colori e qualità, ma anche le stesse tecniche di esecuzione. In un prodotto, grandi aree colorate possono essere lavorate a maglia in un modo o nell'altro (carrozza, maglia parziale), integrate con passanti e ricami a mano libera; decorare con vari elementi di finitura in tessuto o all'uncinetto ecc. È anche possibile combinare aree colorate a maglia liscia con aree realizzate con aghi intrecciati, ma non dimenticare che il lato anteriore sarà il rovescio del tessuto.

La doppia faccia, oltre alla solita superficie culinaria e ai suoi derivati, consente di lavorare elastici e vari motivi basati su di essi.
Intarsio di carrozza - utilizzato per maglieria colorata. Qui sulle tue mani quando lavori a maglia da più palline contemporaneamente: lo stesso processo è sulla macchina che usa questo carrello.
Il carrello traforato ti consente di lavorare a maglia traforata senza decking manuale. Cioè, per fare un buco nella tela, devi prendere un decker (uno strumento del genere, un bastoncino con un buco): rimuovi il cappio, gettalo sul gancio successivo. E così in ogni fila "che perde", e più di una volta. Quindi, se hai intenzione di lavorare spesso traforati, la carrozza potrebbe tornare utile.
Cambia colore - per motivi multicolori con infilatura automatica. Comodo.
Un dispositivo per schede perforate - un perforatore nel linguaggio comune :) È necessario per perforare schede perforate. O proprio o dalle directory. Con un dispositivo del genere non è necessario acquistare schede perforate già pronte, è economico e conveniente, ma non sempre necessario. In ogni caso, non tornerà utile subito.
Macchina per computer: il motivo può essere programmato per tutti i 200 aghi (nelle macchine di classe 5). Ha bisogno di un programma, un cavo e una connessione permanente a un computer (laptop). Altrimenti non ha senso. Per i modelli convenzionali è sufficiente una semplice scheda perforata. È meglio comprare carrozze per questo :) E fili :)

In generale, è bene acquistare subito un avvolgitore di filo con la macchina: ne hai sicuramente bisogno. Un buon avvolgimento è necessario per il flusso uniforme dei fili nella macchina. Spesso prendiamo i fili in bobine: sottili, dobbiamo avvolgere le palline, in modo che in seguito possiamo lavorare 3-4 aggiunte. Sì, e durante il riavvolgimento, puoi catturare tutti i nodi / dossi.
Tuttavia, una pianta a quattro colori sarebbe carina. Con esso è conveniente lavorare anche strisce banali con il punto davanti. Cambia i fili quando passa la carrozza, lì si aggrappa al gancio e cambia il filo.
Aghi di ricambio, almeno 10 pezzi, perché durante l'allenamento si rompono abbastanza spesso.
Discussioni. Per studio misto lana, avvolgimento 400 m/100 gr.

Tutto il resto: puoi acquistarlo in seguito, se necessario.
In auto classe 5 - 200 aghi. Tela massima, cm 70. Di più - difficilmente. Su fili 400 m / 100 g (spessore medio per queste macchine), la densità approssimativa è di 3 p / cm. Per semplice divisione, otteniamo 66 cm, puoi infilare un po 'più spesso, ma non si espanderà molto :)
Mentre tutto. Chiedi semmai. L'argomento è vasto, è difficile capirlo subito :) 16/04/2010 19:14:47, Mams

1. Guarda il link, sembra qualcosa del genere. Ogni produttore ha il suo.
2. Di nuovo, dipende dal produttore. Ma i fratelli si avvicinano spesso a Silver.
3. Lo spessore medio per una quinta elementare è di 400 m/100 gr. In generale, la gamma va da 200m-250/100g a 700-800m/100g. Puoi anche usare un filo più spesso, attraverso l'ago, ma alla macchina non piace :) A proposito, filato molto spesso: l'intarsio lavora a maglia abbastanza accettabile. Lì il filo va in un modo più semplice, non si confonde.
4. Imitazione dell'uncinetto - difficilmente. Ma un sottile traforato leggero è abbastanza. Fili sottili e una carrozza traforata: ci sarà una tela leggera.

Per quanto riguarda la scelta delle auto - guarda Osinka o Broyderi.ru - c'è un tale Leonid. Da qualche parte, nuovi Fratelli si ritirano periodicamente da lui. In generale, sì, in realtà non vengono più rilasciati ...
Cantanti, Passup - ahimè, non ci saranno pezzi di ricambio per loro, gli stessi aghi, carrozze e altre cose, e in caso di guasto o aggiustamento - un grosso problema.
In realtà, il nuovo Silver Reed rimane. O ha usato Fratello. Oppure browser via Internet da venditori di fiducia. :)

In Brazer, il traforato è lavorato a maglia con due carrozze: traforato e regolare. Cioè, ogni fila è attraversata da due carrozze. Prima una, poi la seconda.
Silver ha una speciale carrozza traforata, la traforata è lavorata a maglia solo per lei. Pertanto, dovrai acquistarlo in aggiunta a qualsiasi auto.

Di più. Per una macchina per computer, tutte le carrozze aggiuntive costano 1,5-2 volte di più rispetto a una scheda perforata. 17.04.2010 12:22:42,

per lavorare a maglia motivi grandi con molti colori in una riga senza brocce dal rovescio del prodotto. Il filo viene posato manualmente, il numero di colori è illimitato.



Carrozza intarsiata AG-20 Prodotto in Giappone Carrozza intarsiata AG-24 Made in Cina

Carrozza intarsiata AG-20 Fatto in Giappone Carrozza con intarsio AG-24 Prodotto in Cina

Prezzo AG-20: 125$ Prezzo AG-24: 85$

Funzionalmente, queste due carrozze sono le stesse. , la differenza è solo nel paese di origine, vendiamo carrozze

Carrozza intarsiata AG-20 Prodotto in Giappone , il cui prezzo è più alto prezzi di trasporto Carrozza intarsiata AG-24 Made in Cina.


Istruzioni per il funzionamento del carro ad intarsio AG-20

Carrozza intarsiata (AG20) - vista generale

A - Interruttore contafile (posizione di lavoro). Se il conteggio delle file non è necessario, l'interruttore può essere ruotato di 90* tirando leggermente la leva verso l'alto. Su alcuni modelli di macchine, il contatore delle file si trova nell'alloggiamento e, affinché l'interruttore funzioni, su di esso è installata una prolunga (un piccolo manicotto di plastica B, incollato alla superficie interna dell'imballaggio del carrello).

C - leva a molla per il fissaggio del carrello alla barra dell'ago.

D - maniglia del carrello.

E - disco per la selezione dell'indicatore della densità della maglia.

F - pastina con rulli mobili che premono il tessuto contro la frontura in fase di rimagliatura.

Lavoriamo con il carro sugli aghi della macchina principale (barra aghi posteriore) ed eseguiamo la superficie di tessitura (rovescio), mentre il filo viene alimentato manualmente agli aghi.

Per preimpostare gli aghi per il lavoro, puoi anche utilizzare il carrello P.

Preparazione al lavoro (AG20)

Legheremo preliminarmente un campione di controllo ed eseguiremo tutti i calcoli necessari. Inoltre, ti consiglio di fare un campione a parte con un carro a intarsio, se viene utilizzato su una certa sezione della tela, perché. la densità effettiva della tela con gli stessi indicatori su diversi carrelli (carrello principale e intarsio) potrebbe risultare diversa.

Iniziando il motivo a intarsio, rimuovere il filo di lavoro dal guidafilo del carrello principale e dal portafilo superiore e posizionarlo sul pavimento davanti alla macchina. Rimuovere il carrello principale dalla barra dell'ago e installare il carrello dell'intarsio:

sul lato opposto del filo di lavoro (gli aghi sono in posizione RP - B);

sul lato in cui si trova il filo di lavoro, ma poi iniziamo a lavorare con un piccolo carrello a P.

Disegneremo una volta con un carrello intarsio o un carrello P (a causa della stesura del filo) per trasferire gli aghi dell'area di lavoro al PRP (posizione C).

Appendiamo pesi a bordo piatto lungo il bordo della tela.

Preparato per lavorare con il carro ad intarsio.

A causa del fatto che la macchina principale (barra dell'ago posteriore) Silver non è dotata di uno speciale pettine di trazione, tutte le parti e i tessuti devono essere avviati con una serie di anelli su due fonti.


Se i dettagli del prodotto sono decorati con un elastico o un cinturino / intarsio, prima eseguiamo il disegno necessario, quindi trasferiamo tutti i passanti dalla barra dell'ago anteriore a quella posteriore e poi prepariamo la macchina per lavorare il carro a intarsio (vedi sopra).

Se il prodotto è realizzato con filato spesso e il bordo del tessuto è decorato con una tecnica "winkel" (una serie di anelli sugli aghi di una fontura con una torsione), quindi iniziamo con una serie preliminare di anelli su due fonti con un filo ausiliario. Quindi, dopo aver fissato il pettine di trazione, lasciamo cadere tutti i passanti dalla barra dell'ago anteriore e lavoriamo a maglia qualche altra riga di filo ausiliario sugli aghi della barra dell'ago posteriore, 1 riga sul quadrato 10 con un filo della bobina scivoloso. Successivamente, spingiamo in avanti tutti gli aghi dell'area di lavoro (i passanti del tessuto ausiliario rimangono sugli aghi) ed eseguiamo una serie di passanti con un filo di lavoro. Successivamente, puoi lavorare con una carrozza a intarsio.


Nel caso in cui usiamo il carrello dell'intarsio per eseguire tagli verticali dal bordo del tessuto, allora facciamo tutto ciò che è stato descritto sopra, ma realizzeremo una serie di anelli con un filo di lavoro da più gomitoli.


"Winkel" o una serie di anelli con una svolta

Una serie di aghi ritorti con un filo di lavoro, il più comune nella lavorazione a macchina e viene eseguito su qualsiasi macchina.

Una serie di loop con una svolta (esecuzione)

Spingiamo gli aghi dell'area di lavoro completamente in avanti (PNP), il carrello è sulla destra.

Alla fine del filo di lavoro, puoi fare un cappio e metterlo sull'ago più a sinistra, oppure non puoi fare un cappio, tieni semplicemente l'estremità del filo con la mano sinistra.

Con la mano destra, muovendoci in senso antiorario, avvolgiamo ogni ago con un filo di lavoro, muovendoci da sinistra verso destra, mentre con la mano sinistra correggiamo le asole e, premendo leggermente il pollice o l'indice contro la fonte, mettiamo un po' di gioco in modo che la composizione non risulta troppo stretta. L'ultimo ago a destra non può essere avvolto

In alcune macchine, il pettine può essere appeso direttamente sulla riga iniziale (torsione) (Brother), in altre è meglio lavorare prima una riga da destra a sinistra, quindi appendere il pettine (Toyota).

Il set può essere eseguito da sinistra a destra e da destra a sinistra, e anche non su ciascun ago, ma attraverso uno.

Usando il winkel messo al lavoro

Questo metodo di fusione sugli aghi della macchina è molto versatile e viene utilizzato ovunque. Il bordo è abbastanza elastico e facile da lavorare.


A volte, una riga di avvio può sostituire gli anelli aperti, perché. una tale fila può essere rimessa sugli aghi della macchina e si può continuare a lavorare a maglia. Per fare questo si capovolge la tela e con un decker, raccogliendo i fiocchi della fila di composizione, si mettono sugli aghi da lavoro. Lo stesso principio viene utilizzato quando si effettuano le pieghe delle assi.



Inoltre, il set di torsioni viene utilizzato quando si aggiungono diversi anelli nel processo di lavorazione a maglia.


"Winkel" può essere utilizzato per realizzare un bordo decorativo se il set è realizzato con un filo spesso. Ad esempio, un filo di lavoro in 4 aggiunte e un set è realizzato con un filo di 8-12 aggiunte o un filo di finitura (mohair, velluto, ecc.)

Lavorazione con intarsio carrozza (AG20)

Diciamo che il filo di lavoro è sul lato sinistro della macchina, anche il carrello dell'intarsio è sul lato sinistro, gli aghi dell'area di lavoro sono avanzati nel PRR (C), le linguette dell'ago sono aperte.

Mettiamo più matasse di filo sul pavimento e fissiamo l'estremità di ciascuna sull'ago con cui inizia la sezione colorata.


Sugli aghi aperti, stendiamo un filo di lavoro con la nostra mano in modo che ogni successivo "avvolga" il precedente (da sinistra a destra).



Allo stesso tempo, il filo dall'ago estremo dell'area colorata viene rilasciato verticalmente alla matassa.


È meglio sistemare le matasse in una scatola da scarpe, che è divisa in settori con scatole di cartone. In questo caso, le bobine si trovano nella sequenza in cui vengono messe in funzione. Dopo aver lavorato a maglia la riga successiva, la scatola può essere aperta per cambiare la sequenza dei colori.


Con la mano libera, puoi premere leggermente le estremità dei fili sulla barra dell'ago in modo che gli aghi esterni non lascino cadere i cappi.


Spostiamo il carrello da sinistra a destra: il carrello ha lavorato a maglia tutti gli aghi in sequenza e li ha nuovamente spinti nel PRP.

Quando il carrello si sposta da sinistra a destra, stendiamo anche il filo in sequenza da sinistra a destra.

Quando il carrello si sposta da destra a sinistra, anche il filo viene steso da destra a sinistra.

Ulteriori informazioni (AG20)

Nel processo di lavoro, è possibile eseguire sezioni della superficie culinaria senza utilizzare più colori, ad es. lavorare con un solo colore primario.

Lasciamo alla fine di ogni sezione colorata un'estremità sufficiente del filo di lavoro, in modo da poterlo poi aggiustare e nascondere.


Continuiamo a lavorare a maglia con un solo colore, stendendo ogni volta il filo nella direzione di movimento del carro su tutti gli aghi dell'area di lavoro.

Il carro intarsio può essere utilizzato per eseguire tagli verticali su parti realizzate con punto cordoncino (oltre a righe orizzontali colorate, ondulazioni, ecc.).


In questo caso, utilizziamo diverse matasse del filo principale per il lavoro, ma quando appoggiamo i fili sugli aghi della macchina, non "oscilliamo" nel punto previsto per il taglio in modo che rimanga un buco.

Quando si lavora con filati spessi, non dimentichiamo i carichi che devono essere distribuiti uniformemente.

Se il carrello è bloccato, deve essere rimosso con cura dalla barra dell'ago, per questo premiamo la leva della molla, solleviamo leggermente il carrello da dietro verso di noi e lo rimuoviamo. Fissiamo il matrimonio sulla tela, sciogliamo alcuni anelli dell'ultima riga per tornare dalla posizione di partenza prima di lavorare l'ultima riga e rifacciamo tutto da capo.



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