אינטארסיה. סריגה במכונה. Intarsia בצד שבו נמצא חוט העבודה, אבל אז אנחנו מתחילים לעבוד עם כרכרה P קטנה

Intarsia על המכונה. חבר הכנסת.

הנה דוגמה לסריגת אינטרזיה.

הדרך הקלה ביותר, באופן מוזר, היא לסרוג אינטרסיה על "סבריאנקה" והאנלוגים שלה: אין צורך בכרכרה מיוחדת, היא "מעכלת" כמעט כל חוט (בעובי סביר, כמובן). אתה יכול להשתמש בחוט מכל הרכב ומתפתל בשורה אחת, כל עוד הוא עבה מספיק כדי להתאים לרכב. על "Neva-5" ומכונות אחרות עם מנחה חוטים אוטומטי, אך ללא כרכרה מיוחדת, לא ניתן לסרוג אינטרסיה, אלא אם עיצוב הכרכרה מספק את האפשרות להעביר אותה למצב אינטרסיה (זה מצוין בהוראות ). כשסורגים בדרך זו, אנו מניחים את החוטים על המחטים באופן ידני, לפי תבנית התבנית, או כרצוננו (אבל אז אתה יכול לקבל את הדוגמה כיצירת מופת של הפשטה).
כאשר סורגים במכונה עם כרכרה מיוחדת לאינטרציה, אתה צריך להתחיל לעבוד כרגיל. כשנקשור את הבד למקום שבו תתחיל הדוגמה, עוצרים את הכרכרה, מסירים את החוט ממוביל החוטים ומניחים את עגלת האינטרסיה בצד המנוגד לזה שבו נמצא החוט העובד. אנו מזיזים את הכרכרה לאורך המחטים והן עצמן עולות למצב עבור סריגה אינטרזיה.


1. הניחו חוט 1 על מספר המחטים הנדרש והורידו אותו למטה

2. קח חוט 2, עטוף את קצהו סביב חוט 1

הנה איך לחצות את האשכולות:

3. וסרוג ידנית מחט 1 עם חוט 2

4. השאר את המחט עם הלולאה הסרוגה ב-PNP. אנחנו מניחים חוט 2 על המספר הנדרש של מחטים, עוטפים אותו סביב חוט 3, סורגים את המחט הראשונה ידנית, משאירים את המחט ב-PNP וכו'. עד סוף השורה. אנחנו אוספים את הקצוות של כל החוטים ביד אחת, מושכים אותם קצת יותר חזק מאשר כשסורגים עם חוט אחד, וסורגים אותם עם כרכרה אינטרסיה.

כאשר סורגים אינטרסיה, חובה להדק את החוטים בצורה הדוקה יותר מאשר בסריגת תפר סאטן, אפילו עם אותה כרכרה אינטארסיה, אחרת, במפגשים של שני כתמי צבע, הלולאות יתבררו חלשות, מתוחות, והבד יהיה להיראות מרושל. כדאי בהחלט לבדוק את המתח המתאים על דוגמה לפני שמתחילים בסריגה. אגב, ייתכן שצפיפות הסריגה עם כרכרה רגילה והאינטרסיה לא תהיה זהה - יש לבדוק זאת גם בדוגמה ולבחור את הצפיפות כך שבמעבר מהתפר הסרוג לאינטרציה ובחזרה , הגבול ביניהם אינו מורגש.

5. כדי לסרוג את השורה השנייה, קחו את החוט הראשון מהקצה שבו נמצאת הכרכרה המשובצת, הניחו אותו על מספר המחטים הנדרש, והורידו את קצה החוט בין המחטים. אנו עוטפים את החוט השני סביב הקצה התלוי של הראשון, מניחים חוט 2 על המחטים הנדרשות, וכן הלאה עד סוף השורה.

6. אין צורך לדחוף את המחט הראשונה עם חוט של הצבעים השניים והבאים לתוך ה-PNP. אנחנו סורגים את השורה השנייה. לאחר מכן, החוטים מסתבכים, אבל זה לא מפחיד - כשסורגים את השורה השלישית, כשנסובבים אותם בכיוון ההפוך, הם יתלו שוב בחופשיות.

הם נצמדים זה לזה רק אם החוט מדובלל או מעוות מאוד (לדוגמה, כותנה או ויסקוזה הם לעתים קרובות כאלה) - אז, כמובן, אתה צריך לסבול. כדי למנוע מהכדורים להפריע זה לזה במהלך העבודה, אני מניח מספר קופסאות נעליים על הרצפה, במידת הצורך, מכין בהן מחיצות קרטון ופורש בהן את הכדורים - כל אחד בתא שלו. כשמוסיפים או מחסירים את מספר החוטים, מופרע גם קצב "התפתול", אך ניתן לשחזר אותו בקלות אם תפתרו את החוטים ותסדרו מחדש את הכדורים בקופסאות. ישנם "סורגים עם סלילים" מיוחדים לסריגת אינטרזיה, כמו אלה:

7. אם התבנית כרוכה בשינוי בגבול הצבע, אז אנחנו מניחים את החוטים לפי התבנית, באמצעות מספר גדול או קטן יותר של מחטים.

כאשר סורגים עם חוט בעל קצוות צבע אחד, יש לחתוך אותו, להשאיר קצה של כ-10 ס"מ - אז יהיה צורך להסתיר אותו בצד הלא נכון עם מחט או סרוגה.
זה הכל... נסה את זה.

Intarsia - אזורים צבעוניים

אינטארסיה - סריגה צבעונית ללא סיכות בצד הלא נכון של הבד, ללא הגבלת חזרה.

גם בסריגת יד וגם במכונה, בד כזה עשוי מכמה כדורי חוט בבת אחת, בעוד המעבר מאזור צבעוני אחד למשנהו נעשה ישירות בגבול המגע, ולא עם סיכות ארוכות, כמו בז'קארד רגיל.

פתיחת כל מגזין עם דפוסים סרוגים, אנו רואים מוצרים שונים שנעשו באמצעות intarsia. אז איך אנחנו יכולים לעשות דבר כזה במכונת סריגה?

בדרך כלל מקובל לבצע דפוסים כאלה בשתי דרכים:

    על מכונות עם הברגה ידנית;

  • אח-940(אלקטרוני) ו-Inals IK-828 - פונקציה זו כלולה בכרכרה.

כמובן שאפשר גם פשוט לרקום אזורים צבעוניים על הקנבס המוגמר, אבל עדיף לרקום שטחים קטנים מאשר משטחים גדולים. רקמה על קנבס תהיה שימושית לנו כשאנחנו צריכים להביא את הדוגמה למוכנות מלאה.

אם יש לך מכונה עם בחירת מחט אוטומטית או חצי אוטומטית, אבל אין לך כרכרה מיוחדת, זה לא אומר שאתה לא יכול לייצר את המוצר שאתה אוהב באמצעות דפוס אינטרזיה. במקרה זה, אתה יכול לרמות קצת.

    ראשית, אם הדפוס מורכב מצורות גיאומטריות ברורות למדי (פסים, מעוינים, פינות, עיגולים), אז ניתן ליצור דפוסים כאלה מבוסס על העיקרון של סריגה חלקית. במקרה זה, התבנית מחולקת לחלקים נפרדים, אותם אנו סורגים על ידי הכנסת ומשיכה של מחטים לעבודה ברצף מסוים, עוברים מקטע אחד למשנהו. בד כזה ניתן, ולפעמים יש צורך, לסרוג לא רק בכיוון האורך, אלא גם בכיוון הרוחבי או מהפינה (באלכסון).

    שנית, אם התבנית היא בצורת מוטיב או שיש לה גבולות לא ברורים, כלומר. סריגה חלקית במקרה זה אינה מקובלת, אז אתה יכול לעשות דפוס כזה על גבי הבד בסגנון אריגה ביד, הנחת חוט הגמר מתחת/מעל המחטים ועוטף אותן. במקרה זה, אתה יכול להשתמש במספר בלתי מוגבל של צבעים ואיכות חוט בתבנית. שיטה זו מאפשרת ליצור לחלוטין כל מוצר עם כל דפוס, אפילו מורכב מאוד.

    אתה יכול גם לנסות סריגה באותו אופן כמו סריגת כרכרה אינטרסיה, כלומר. עם השחלה ידנית על מחטים פתוחות לפי התבנית. לשם כך, עליך להסיר את החוטים מהמותחן העליון ולהניח אותם על הרצפה. הכרכרה צריכה לסרוג את המחטים המורחבות לתוך ה-PRP. כעת, בכל פעם נשתמש בסרגל נבחר כדי לדחוף את המחט ל-PRP (עמדה D), כלומר. עד שהלשון הפתוחה של המחט נמצאת בקצה החיצוני של מוט המחט (מצב דפוס). כל לשוניות המחט חייבות להיות פתוחות. אנו מניחים את חוט העבודה על המחטים הפתוחות, נעים מהמסגרת, ומכניסים ברצף חוטים מכדורים בודדים לתוך העבודה כך שכל אחד הבא "יכסה" את הקצה של הקודם. כאשר כל החוטים מונחים, נאחז קלות בקצוות ביד אחת כשהכרכרה נעה כך שהלולאות האחרונות של כל חלק ייסרגו היטב. לאחר שעברנו את הכרכרה, עלינו לסרוג את כל הלולאות והמחטים צריכות לחזור ל-RP, אך לא ניתן להשתמש בשיטה זו בכל דגמי המכונות.

מוּזָרוּת כרכרות אינטרזיההוא שאחרי הסריגה, הוא דוחף את כל המחטים בחזרה לתוך ה-PRP, אבל נעשה זאת ידנית לפני סריגה של כל שורה. ניתן להקל על תהליך זה על ידי כרכרה קטנה נוספת (P-carriage), הכלולה במכונות Silver, וכרכרה דומה (בורר) עשויה להימצא בחלק מדגמי Braiser (בדרך כלל במכונות Class 3).

נסה עם המכונה שלך, ייתכן שתמצא אפשרות להגדיר את הכרכרה לסריגה בצורה דומה מבלי להשתמש בכרכרה מיוחדת, אם כי זה ייקח קצת יותר זמן.

באופן כללי, בנושא זה אנחנו לא מוגבלים בדמיון שלנו. ניתן לשלב לא רק חוטים בצבע ובאיכות שונים, אלא גם את טכניקות הביצוע עצמן. במוצר אחד ניתן לסרוג אזורים צבעוניים גדולים בצורה כזו או אחרת (כרכרה, סריגה חלקית), להשלים עם רקמה על לולאות ובסגנון חופשי; לקשט עם אלמנטים גימור שונים עשויים בד או סרוגהוכו'. ניתן גם לשלב אזורים צבעוניים סרוגים בצורה חלקה עם אזורים שנעשו על ידי שזירת מחטים, רק אל תשכחו שהצד הקדמי יהיה הצד הלא נכון של הבד.

בנוסף לתפר הסריגה הרגיל ונגזרותיו, התפר הכפול מאפשר לסרוג רצועות אלסטיות ודוגמאות שונות על בסיסן.
כרכרה אינטארסיה - משמשת לסריגה צבעונית. כאן על הידיים שלך כשאתה סורגת מכמה כדורים בבת אחת - אותו תהליך קורה במכונה המשתמשת בכרכרה הזו.
הכרכרה הפתוחה מאפשרת סריגה עם פריטים פתוחים ללא סיפון ידני. כלומר, כדי לקבל חור בבד, אתה צריך לקחת דקר (כלי כזה, מקל עם חור) - להסיר את הלולאה, לזרוק אותו על וו סמוך. וכן הלאה בכל שורה "דולפת", ויותר מפעם אחת. אז, אם אתה מתכנן לסרוג פתוח לעתים קרובות, אז הכרכרה עשויה להיות שימושית.
מחליף צבעים - לדוגמאות מרובות צבעים עם הברגה אוטומטית. נוֹחַ.
מכשיר לקלפים מחוררים - מחורר בשפה הרווחת :) דרוש לניקוב כרטיסים. או שלך או מקטלוגים. עם מכשיר כזה, אתה לא צריך לקנות כרטיסי ניקוב מוכנים; זה חסכוני ונוח, אבל זה לא תמיד הכרחי. בכל מקרה, זה לא יועיל מיד.
מכונת מחשב - ניתן לתכנת את התבנית לכל 200 המחטים (במכונות מחלקה 5). זה דורש תוכנית, כבל וחיבור קבוע למחשב (לפטופ). אחרת אין טעם. עבור דגמים רגילים, כרטיס מנוקב פשוט יספיק. עדיף לקנות לו עגלות :) וחוט :)

באופן כללי, כדאי לקנות מיד עם המכונה לולאת חוטים - זה בהחלט נחוץ. כדי להבטיח זרימה אחידה של חוט לתוך המכונה, יש צורך בפיתול טוב. לעתים קרובות אנו לוקחים חוטים בסלילים - הם דקים, ולכן עלינו ללפף אותם לכדורים ואז לסרוג אותם ב-3-4 קפלים. ובהיפוך לאחור אפשר לתפוס את כל הקשרים/אי סדרים.
כמו כן, דפוס של ארבעה צבעים יהיה נחמד. זה מקל לסרוג אפילו פסים בנאליים בתפר סריג. הוא מחליף את החוטים כשהכרכרה עוברת, היא תופסת שם את הקרס והחוט משתנה.
מחטים רזרביות, לפחות 10 מהן, כי במהלך האימון הן נשברות לעתים קרובות למדי.
חוטים. ללימודים תערובת צמר מתפתל 400 מ'/100 גר'.

כל השאר ניתן לרכוש מאוחר יותר, לפי הצורך.
על מכונית מחלקה 5 - 200 מחטים. מקסימום קנבס, ס"מ 70. יותר - לא סביר. בחוטים 400 מ'/100 גרם (עובי ממוצע עבור מכונות אלו), הצפיפות המשוערת היא 3 p/cm. בחלוקה פשוטה נקבל 66 ס"מ. אפשר להשתמש בחוט קצת יותר עבה, אבל זה לא יתרחב הרבה :)
זה הכל לעת עתה. תשאל אם משהו. הנושא עצום, קשה להבין אותו מיד :) 16/04/2010 19:14:47, אמהות

1. תסתכל על הקישור, זה נראה בערך כך. לכל יצרן יש את שלו.
2. שוב, זה תלוי ביצרן. אבל אנשי האחים מרבים להתקרב לסילבר.
3. העובי הממוצע לתלמיד כיתה ה' הוא 400 מ'/100 גרם. באופן כללי, הטווח הוא בין 200-250/100 גרם ל-700-800 מ'/100 גרם. אפשר להשתמש בחוט עבה יותר דרך מחט, אבל המכונה לא אוהבת את זה :) אגב, חוט עבה מאוד מקובל למדי לסריגה עם כרכרה אינטרסיה. שם החוט הולך בדרך פשוטה יותר ואינו מסתבך.
4. חיקוי של סרוגה - לא סביר. אבל הפתיחה הדקה והקלה היא בסדר. חוטים דקים וכרכרה פתוחה ייצרו בד קליל.

באשר לבחירת המכוניות, תסתכל על Osinke או Broyderi.ru - יש כזה ליאוניד. מאיפשהו הוא נושר מעת לעת אחים חדשים. באופן כללי - כן, הם באמת כבר לא מיוצרים...
זינגרים, פספסים - אבוי, לא יהיו להם חלקי חילוף, אותן מחטים, קרונות ועוד דברים, ובמקרה של תקלה או התאמה - בעיה גדולה מאוד.
במציאות, נשאר אגמון כסף חדש. או אח משומש. או Brother דרך האינטרנט ממוכרים מהימנים. :)

באח סרוגים את הפתיח בשתי קרונות - פעור ורגיל. כלומר, כל שורה עוברת על ידי שתי קרונות. הראשון, אחר כך השני.
לסילבר יש כרכרה פתוחה מיוחדת, הפתוח נסרג לה לבד. לכן, תצטרך לקנות אותו בנוסף לכל מכונית.

יותר. עבור מכונת מחשב, כל הקרונות הנוספים עולים פי 1.5-2 יותר מאשר עבור מכונת כרטיסים מנוקבים. 17/04/2010 12:22:42,

לסריגת דגמים גדולים עם הרבה צבעים בשורה אחת ללא סיכות בצד הלא נכון של המוצר. החוט מונח ביד, מספר הצבעים בלתי מוגבל.



Intarsia Carriage AG-20 תוצרת יפן Intarsia Carriage AG-24 תוצרת סין

כרכרה Intarsia AG-20 יוצר ביפן כרכרת Intarsia AG-24 תוצרת סין

מחיר AG-20: 125$ מחיר AG-24: 85$

מבחינה פונקציונלית שתי הקרונות הללו זהים , ההבדל היחיד הוא בארץ המוצא, אנחנו מוכרים קרונות

Intarsia Carriage AG-20 תוצרת יפן , שמחירו גבוה יותרמחירי הובלה Intarsia Carriage AG-24 תוצרת סין.


הוראות הפעלה לכרכרה Intarsia AG-20

כרכרה Intarsia (AG20) - מבט כללי

A - מתג מונה שורות (מצב עבודה). אם אינך צריך לספור שורות, ניתן לסובב את המתג 90* על ידי משיכת הידית מעט כלפי מעלה. בחלק מדגמי המכונות, מונה השורות ממוקם במארז וכדי שהמתג יעבוד, מותקנת עליו הרחבה (שרוול פלסטיק קטן B, מודבק על המשטח הפנימי של חבילת הכרכרה).

C - ידית קפיצית להצמדת הגררה למוט המחט.

D - ידית כרכרה.

חוגה אלקטרונית לבחירת מחוון צפיפות סריגה.

F - פסטה עם גלילים נעים הלוחצים את הבד אל מוט המחט בתהליך היווצרות הלולאה.

אנו משתמשים בכרכרה כדי לעבוד על המחטים של המכונה הראשית (מיטת המחט האחורית) ומבצעים את תפר התפר (צד לא נכון), בעוד החוט מוזן למחטים באופן ידני.

כדי להגדיר מראש את המחטים לעבודה, אתה יכול להשתמש בנוסף בגרסת P.

הכנה לעבודה (AG20)

תחילה נסרוג מדגם בקרה ונבצע את כל החישובים הדרושים. יתר על כן, אני ממליץ להכין דוגמה נפרדת ולהשתמש בכרכרה אינטרזיה, אם היא משמשת בחלק מסוים של הבד, מכיוון הצפיפות האמיתית של הבד עם אותם אינדיקטורים על עגלות שונות (עגלה ראשית ואינטרסיה) עשויה להיות שונה.

כאשר מתחילים ליצור את תבנית האינטרסיה, אנו מסירים את החוט העובד ממוביל החוטים של הגררה הראשית ומחזיק החוט העליון ומניחים אותו על הרצפה מול המכונה. הסר את הגררה הראשית ממיטת המחט והתקן את עגלת האינטרסיה:

בצד הנגדי מחוט העבודה (המחטים נמצאות במצב RP - B);

לצד שבו נמצא חוט העבודה, אבל אז אנחנו מתחילים לעבוד עם כרכרה P קטנה.

הבה נעביר את כרכרת האינטרסיה או כרכרת P פעם אחת (בלי להניח את החוט) כדי להעביר את המחטים של אזור העבודה ל-PRP (מצב C).

אנו תולים משקולות קצה שטוחות לאורך קצוות הקנבס.

הושלמו ההכנות לעבודה עם כרכרת האינטרסיה.

בשל העובדה שהמכונה הראשית (מיטת מחט אחורית) סילבר אינה מצוידת במסרק נשלף מיוחד, כל החלקים והבדים חייבים להתחיל עם סט לולאות על שני גופנים.


אם פרטי המוצר מעוטרים ברצועה אלסטית או בקישוט/חיזור, תחילה אנו מבצעים את הקישוט הדרוש, לאחר מכן אנו מעבירים את כל הלולאות ממיטת המחט הקדמית לאחורית ואז מכינים את המכונה לעבודה עם האינטרסיה. כרכרה (ראה לעיל).

אם המוצר עשוי מחוט עבה וקצה הבד מעוטר בטכניקה "winkel" (סט של לולאות על מחטים של גופן אחד, שזורים), אז אנחנו מתחילים עם סט ראשוני של לולאות על שני גופנים עם חוט עזר. לאחר מכן, לאחר הבטחת מסרק המשיכה, אנו מפילים את כל הלולאות ממוט המחט הקדמי וסורגים עוד כמה שורות עם חוט עזר על המחטים של מוט המחט האחורי, שורה אחת על ריבוע 10 עם חוט סליל חלקלק. לאחר מכן, אנו דוחפים את כל המחטים של אזור העבודה קדימה (הלולאות של בד העזר נשארות על המחטים) ויוצרים סט לולאות עם חוט העבודה. לאחר מכן, אתה יכול לעבוד עם כרכרת האינטרסיה.


אם אנו משתמשים בכרכרה אינטרסיה כדי לבצע חתכים אנכיים מקצה הבד, אז נעשה הכל כמו שתואר לעיל, אבל ניצור קבוצה של לולאות עם חוט עבודה מכמה כדורים.


"ווינקל" או סט של לולאות כרוכות סביב

סט מחטי העיטוף עם חוט עובד הוא הנפוץ ביותר בסריגת מכונה ומתבצע בכל מכונה.

סט לולאות כרוך סביב (ביצוע)

אנו דוחפים את המחטים של אזור העבודה קדימה לחלוטין (PNP), הכרכרה מימין.

אתה יכול לעשות לולאה בקצה החוט העובד ולשים אותו על המחט השמאלית ביותר, או שאתה לא יכול לעשות לולאה, פשוט להחזיק את קצה החוט ביד שמאל.

ביד ימין, נעים נגד כיוון השעון, אנו עוטפים כל מחט בחוט עובד, נעים משמאל לימין, בעוד שביד שמאל אנו מתקנים את הלולאות, ובלחיצה קלה על האגודל או האצבע המורה לפונטורה, אנו מגדירים קצת רפיון כך השורה המוטלת לא מתבררת כצפופה מדי. אין צורך לסובב את המחט האחרונה מימין

בחלק מהמכונות ניתן לתלות את מסרק השרטוט ישירות על השורה הראשונית (העטיפה) (אח), באחרות עדיף קודם לסרוג שורה אחת מימין לשמאל, ולאחר מכן לתלות את מסרק השרטוט (טויוטה).

את הסט אפשר לעשות משמאל לימין ומימין לשמאל, וגם לא על כל מחט, אלא דרך אחת.

שימוש בערכת Winkel בעבודה

שיטה זו של יציקת לולאות על מחטי מכונה היא מאוד תכליתית ומשמשת בכל מקום. הקצה אלסטי למדי וקל לעיבוד.


לפעמים, שורה יצוק עם טוויסט יכול להחליף לולאות פתוחות, כי שורה כזו ניתן להחזיר על מחטי המכונה והסריגה ממשיכה. לשם כך, הקנבס הופך, ובאמצעות דקר, מרים את זרועות השורה שנקבעה, הוא מונח על המחטים הפועלות. אותו עיקרון משמש כאשר מכפילים קרשים.



כמו כן, ההטלה משמשת בעת הוספת מספר לולאות במהלך תהליך הסריגה.


"ווינקל" יכול לשמש כדי ליצור קצה דקורטיבי אם הסט עשוי עם חוט עבה. לדוגמה, חוט העבודה הוא 4 קפלים, והסט עשוי עם חוט של 8-12 קיפולים או חוט גמר (אנגורה, קטיפה וכו').

עבודה עם כרכרה אינטרזיה (AG20)

נניח שחוט העבודה נמצא בצד שמאל של המכונה, כרכרת האינטרסיה נמצאת גם בצד שמאל, המחטים של אזור העבודה מורחבות לתוך ה-PRP (C), לשונות המחט פתוחות.

אנחנו מניחים עוד זרמים של חוט על הרצפה ומהדקים את הקצה של כל אחד למחט שאיתה מתחיל החלק הצבעוני.


אנו מניחים חוט עובד על המחטים הפתוחות בידיים כך שכל אחד הבא "אוחז" את הקודם (משמאל לימין).



במקרה זה, החוט מהמחט החיצונית של החלק הצבעוני משוחרר אנכית לסרגל.


עדיף להניח את השערים בקופסת נעליים, המחולקת למגזרים עם קרטון. במקרה זה, הספינים מסודרים ברצף שבו הם מופעלים. לאחר סריגת השורה הבאה, ניתן לפרוש את הקופסה כדי לשנות את רצף הצבעים.


ביד הפנויה תוכלו ללחוץ קלות את קצוות החוטים על מוט המחט כדי שהמחטים החיצוניות לא יזרקו את הלולאות.


בואו נזיז את הכרכרה משמאל לימין - הכרכרה סרגה ברצף את כל המחטים ושוב דחפה אותן לתוך ה-PRP.

כאשר הכרכרה נעה משמאל לימין, אנו גם מניחים את החוט ברצף משמאל לימין.

כאשר הכרכרה נעה מימין לשמאל, אנו מניחים את החוט גם מימין לשמאל.

מידע נוסף (AG20)

בתהליך העבודה ניתן להכין קטעים מהגרב מבלי להשתמש במספר צבעים, כלומר. עבודה עם צבע עיקרי אחד בלבד.

אנו משאירים קצה מספיק של חוט העבודה בסוף כל חלק צבעוני כדי שנוכל לאבטח אותו ולהסתיר אותו.


אנו ממשיכים לסרוג בצבע אחד בלבד, בכל פעם מניחים את החוט לכיוון התנועה של הכרכרה על כל המחטים של אזור העבודה.

ניתן להשתמש בכרכרה האינטרסיה לביצוע חתכים אנכיים בחלקים שנעשו עם תפר סריג (כמו גם פסים אופקיים צבעוניים, גלי וכו').


במקרה זה, לעבודה אנו משתמשים במספר צלעות של החוט הראשי, אך כאשר מניחים את החוטים על מחטי המכונה, אנו לא "מתנדנדים" במקום המיועד לחתוך, כך שיישאר חור.

כשאנחנו עובדים עם חוט עבה, אנחנו לא שוכחים את המשקולות, שיש לפזר באופן שווה.

אם הגררה תקועה, יש להסיר אותה בזהירות ממוט המחט; לשם כך, לחץ על ידית הקפיץ, הרם מעט את הגררה מאחור כלפיך והסר אותה. בואו נתקן את הפגם על הקנבס, נפרום כמה לולאות מהשורה האחרונה על מנת לחזור ממצב ההתחלה לפני סריגה של השורה האחרונה ונעשה הכל מחדש.



אהבתם את הכתבה? שתף עם החברים שלך!