차에 인타르시아. MK.

다음은 intarsia로 뜨개질하는 예입니다.

이상하게도 가장 쉬운 방법은 "Severyanka"와 그 유사어에 intarsia를 짜는 것입니다. 특수 캐리지가 필요하지 않으며 거의 모든 스레드를 "소화"합니다 (물론 합리적인 두께 내에서). 두께가 자동차에 전달되는 한 모든 구성 및 꼬임의 원사를 사용하십시오. "Neva-5" 및 자동 스레더가 있지만 특수 캐리지가 없는 기타 기계에서는 캐리지 디자인이 인타르시아 모드로 전환할 수 있는 가능성을 제공하지 않는 한 인타르시아를 편직할 수 없습니다(이는 지침에 명시되어 있음). . 이러한 뜨개질을 통해 우리는 패턴의 패턴에 따라 또는 원하는대로 바늘에 실을 수동으로 놓습니다 (그러나 추상화의 걸작으로 패턴을 얻을 수 있습니다).
인타르시아용 특수 캐리지가 있는 기계에서 편직할 때는 평소와 같이 작업을 시작해야 합니다. 패턴이 시작될 위치에 천을 편직하면 캐리지를 멈추고 실 가이드에서 실을 제거하고 인타르 시아 캐리지를 작업 실이있는 반대쪽에 놓습니다. 우리는 바늘을 따라 마차를 통과하고 그들은 인타르시아 편직을 위한 위치에 들어갑니다.

1. 필요한 수의 바늘에 실 1을 놓고 아래로 내립니다.

2. 실 2를 잡고 팁으로 실 1을 감습니다.

스레드를 교차하는 방법은 다음과 같습니다.

3. 그리고 실 2로 바늘 1개를 수동으로 편직합니다.

4. PNP에 편물 고리가 있는 바늘을 그대로 둡니다. 필요한 수의 바늘에 실 2를 놓고 그 주위에 실 3을 감싸고 첫 번째 바늘을 수동으로 편직하고 바늘을 PNP에 두는 등의 작업을 수행합니다. 행 끝까지. 우리는 모든 실의 끝을 한 손으로 모으고 한 실로 뜨개질을 할 때보 다 조금 더 세게 당기고 인타르 시아 캐리지로 뜨개질합니다.

인타르시아를 편직할 때 동일한 인타르시아 캐리지를 사용하더라도 직조 스티치를 편직할 때보다 실을 더 조여야 합니다. . 편직하기 전에 샘플에서 적절한 장력을 테스트해야 합니다. 그건 그렇고, 일반 캐리지와 인타르 션 캐리지로 편직하는 밀도는 일치하지 않을 수 있습니다. 이것은 샘플에서도 확인해야하며 새틴 스티치에서 인타르 시아로 전환 할 때 테두리가 그들 사이는 눈에 띄지 않습니다.

5. 두 번째 줄을 편직하려면 인타르 션 캐리지가있는 가장자리에서 첫 번째 실을 가져와 필요한 수의 바늘에 놓고 바늘 사이의 실 끝을 내립니다. 우리는 첫 번째 줄의 매달린 끝 주위에 두 번째 실을 감싸고 줄 끝까지 필요한 바늘에 실 2를 놓습니다.

6. 더 이상 두 번째 및 후속 색상의 실과 함께 첫 번째 바늘을 PNP로 전진시킬 필요가 없습니다. 우리는 두 번째 줄을 뜨다. 실이 엉키지 만 무섭지는 않습니다. 세 번째 줄을 뜨개질 할 때 반대 방향으로 비틀면 다시 자유롭게 매달립니다.

실이 얽히고 설킨 경우에만 서로 달라 붙습니다 (예를 들어면이나 비스코스는 종종 이와 같습니다). 물론 고통을 겪어야합니다. 작업 과정에서 공이 서로 간섭하지 않도록 바닥에 여러 개의 신발 상자를 놓고 필요한 경우 골판지 칸막이를 만들고 그 안에 공을 각각 자체 구획에 배치합니다. 실의 갯수를 가감할 때 '비틀고 풀기' 리듬도 깨지는데, 실을 풀고 볼을 상자에 다시 배열하면 쉽게 복원할 수 있다. 다음과 같이 인타르시아 편직을 위한 특수 "코일 슬레이트"가 있습니다.

7. 패턴이 색상 테두리의 이동을 제공하는 경우 바늘이 많거나 적은 구성표에 따라 실을 놓습니다.

같은 색상의 실로 뜨개질을 할 때 끝을 약 10cm 정도 남기고 잘라야합니다. 그런 다음 바늘이나 크로 셰 뜨개질 고리로 안쪽에 숨겨야합니다.
그게 다야... 해봐.

Intarsia - 색상 영역

인타시아 -교감에 의해 제한되지 않고 천의 반대쪽에서 브로치가없는 컬러 편직.

손과 기계 편직 모두에서 이러한 직물은 한 번에 여러 개의 원사 볼로 만들어지며 한 색상 영역에서 다른 영역으로의 전환은 일반 자카드에서와 같이 긴 브로치가 아닌 접촉 경계에서 직접 이루어집니다.

니트 모델이 실린 잡지를 펼치면 인타르시아를 소재로 한 다양한 제품이 눈에 띈다. 그렇다면 뜨개질 기계에서 어떻게 할 수 있습니까?

일반적으로 이러한 패턴은 다음 두 가지 방식으로 수행됩니다.

수동 스레딩이 있는 기계에서;

형제-940(전자) 및 Inals IK-828 - 이 기능은 캐리지에 포함되어 있습니다.

물론 완성된 캔버스에 색칠한 부분만 자수해도 되지만 넓은 면보다는 작은 부분을 자수하는 것이 좋습니다. 캔버스의 자수는 패턴을 완전히 준비해야 할 때 유용합니다.

바늘을 자동 또는 반자동으로 선택하는 기계가 있지만 특별한 캐리지가 없다면 인타르시아 패턴을 사용하여 원하는 제품을 만들 수 없다는 의미는 아닙니다. 이 경우 약간의 속임수를 쓸 수 있습니다.

첫째, 패턴이 상당히 명확한 기하학적 모양(줄무늬, 마름모꼴, 모서리, 원)으로 구성된 경우 이러한 패턴을 만들 수 있습니다. 부분 편직 원리에 따라. 이 경우 패턴은 별도의 섹션으로 나뉘며 한 섹션에서 다른 섹션으로 이동하면서 특정 순서로 바늘을 작업에 도입 및 철회하여 편성합니다. 이러한 직물은 세로 방향뿐만 아니라 가로 방향 또는 모서리에서 (대각선 방향으로) 편직 될 수 있으며 때로는 필요합니다.

둘째, 패턴이 모티프의 형태이거나 경계가 흐릿한 경우, 즉 이 경우 부분 편직은 허용되지 않습니다. 그런 다음 스타일의 천 위에 이러한 패턴을 수행할 수 있습니다. 수동 생존, 바늘 아래 / 위에 마무리 실을 놓고 감습니다. 이 경우 패턴의 색상 수와 품질에 제한없이 원사를 사용할 수 있습니다. 이 방법을 사용하면 매우 복잡한 패턴을 가진 모든 제품을 절대적으로 수행할 수 있습니다.

인타르시아 캐리지 니트와 같은 방식으로 니트를 시도할 수도 있습니다. 패턴에 따라 열린 바늘에 수동 실을 끼웁니다. 이렇게 하려면 상단 텐셔너에서 실을 제거하고 바닥에 놓으십시오. 캐리지는 바늘을 PRP로 전진시켜야 합니다. 이제 선택적인 눈금자를 사용하여 PRP(위치 D)의 바늘을 전진시킬 때마다, 즉 바늘의 열린 혀가 바늘대 바깥쪽 가장자리(패턴 형성 위치)에 올 때까지. 바늘의 모든 혀가 열려 있어야 합니다. 우리는 랙에서 이동하여 열린 바늘에 작업 실을 놓고 개별 볼의 실을 작업에 순차적으로 도입하여 다음 각이 이전 볼의 끝을 "덮습니다". 모든 스레드가 배치되면 각 섹션의 마지막 루프가 잘 짜여지도록 캐리지가 전진하면서 한 손으로 끝을 가볍게 잡습니다. 캐리지를 통과 한 후 모든 루프를 짜고 바늘을 RP로 반환해야하지만이 방법은 모든 기계 모델에서 사용할 수 없습니다.

특질 인타르시아 마차뜨개질을 한 후 그녀는 모든 바늘을 PRP로 다시 밀어 넣지만 각 행을 뜨개질하기 전에 수동으로 수행합니다. 이 프로세스는 Silver 기계에 부착된 작은 추가 캐리지(P-캐리지)에 의해 촉진될 수 있으며 유사한 캐리지(선택기)가 일부 Bryzer 모델(일반적으로 3등석 차량)에서 발견될 수 있습니다.

기계를 시험해 보면 시간이 조금 더 걸리더라도 특수 캐리지를 사용하지 않고 이러한 방식으로 편직하도록 캐리지를 조정할 수 있는 옵션을 찾을 수 있습니다.

일반적으로 이 주제에서는 상상력이 제한되지 않습니다. 다양한 색상과 품질의 원사뿐만 아니라 실행 기술 자체도 결합할 수 있습니다. 한 제품에서 큰 색상 영역을 어떤 식 으로든 편직 (캐리지, 부분 편직)하고 루프 및 자유형 자수로 보완 할 수 있습니다. 직물로 만든 다양한 마감 요소로 장식하거나 뜨개질을 한기타 매끄럽게 편직된 색상 영역과 바늘을 엮어서 만든 영역을 결합하는 것도 가능합니다.

일반적인 요리 표면과 그 파생물 외에도 양면을 사용하면 탄성 밴드와 다양한 패턴을 기반으로 편직할 수 있습니다.
캐리지 인타르시아 - 컬러 뜨개질에 사용됩니다. 한 번에 여러 개의 공으로 편직할 때 여기 손에 있습니다. 이 캐리지를 사용하는 기계에서도 동일한 프로세스가 진행됩니다.
투각 마차를 사용하면 수동 데크 없이 투각을 편직할 수 있습니다. 즉, 캔버스에 구멍을 뚫으려면 데커 (예 : 구멍이있는 막대기)를 가져 가야합니다. 고리를 제거하고 다음 고리에 던지십시오. 그리고 모든 "새는" 행에서 그리고 한 번 이상. 따라서 투각을 자주 짜는 경우 캐리지가 유용 할 수 있습니다.
컬러 체인저 - 자동 스레딩이 있는 멀티 컬러 패턴용. 편안한.
천공카드용 장치 - 통칭 홀펀치 :) 천공카드를 펀칭할 때 필요합니다. 자체 또는 디렉토리에서. 이러한 장치를 사용하면 기성 천공 카드를 구입할 필요가 없으며 경제적이고 편리하지만 항상 필요한 것은 아닙니다. 어쨌든 즉시 유용하지 않습니다.
컴퓨터 기계 - 모든 200개의 바늘에 대해 패턴을 프로그래밍할 수 있습니다(클래스 5 기계에서). 프로그램, 케이블 및 컴퓨터(노트북)에 대한 영구 연결이 필요합니다. 그렇지 않으면 의미가 없습니다. 기존 모델의 경우 간단한 천공 카드면 충분합니다. 마차를 사는 것이 좋습니다 :) 그리고 스레드 :)

일반적으로 기계와 함께 실 감기기를 즉시 구입하는 것이 좋습니다. 꼭 필요합니다. 스레드가 기계로 균일하게 흐르려면 좋은 와인딩이 필요합니다. 종종 우리는 실을 릴로 가져갑니다-얇고 볼을 감아야 나중에 3-4 추가로 뜨개질을 할 수 있습니다. 예, 되감기할 때 모든 매듭/범프를 잡을 수 있습니다.
여전히 - 4색 식물이 좋을 것입니다. 진부한 줄무늬도 앞 스티치로 뜨는 것이 편리합니다. 마차가 지나갈 때 실이 바뀌는데 거기 갈고리에 달라붙어서 실이 바뀝니다.
훈련 중에 자주 부러지기 때문에 예비 바늘, 최소 10 개.
스레드. 스터디용 울 혼합물, 400m/100gr 감기.

그 밖의 모든 것 - 필요에 따라 나중에 구입할 수 있습니다.
차로 5 클래스 - 200 바늘. 최대 캔버스, cm 70. 더 - 거의. 스레드 400m / 100g (이 기계의 평균 두께)에서 대략적인 밀도는 3p / cm입니다. 단순 나눗셈으로 66cm가 나오네요 조금 더 굵게 실을 꿰셔도 되지만 크게 늘어나지는 않습니다 :)
모든 동안. 무엇이든 물어보십시오. 주제가 방대하고 한 번에 이해하기 어렵습니다 :) 2010년 4월 16일 오후 7시 14분 47초, 맘스

1. 링크를 보면 다음과 같이 보입니다. 각 제조업체에는 자체가 있습니다.
2. 다시 말하지만 제조업체에 따라 다릅니다. 그러나 형제는 종종 실버에게 접근합니다.
3. 초등학교 5학년의 평균 두께는 400m/100gr입니다. 일반적으로 범위는 200m-250/100g에서 700-800m/100g입니다. 바늘을 통해 더 두꺼운 원사를 사용할 수도 있지만 기계는 이것을 좋아하지 않습니다 :) 그런데 매우 두꺼운 원사-인타르시아 캐리지는 상당히 수용 가능합니다. 거기에서 스레드는 더 간단한 방식으로 진행되며 혼동되지 않습니다.
4. 크로 셰 뜨개질 모방 - 거의. 그러나 얇고 가벼운 투각은 꽤 있습니다. 가는 실과 투각 캐리지 - 가벼운 캔버스가 있습니다.

자동차 선택에 관해서는-Osinka 또는 Broyderi.ru를보십시오-그러한 Leonid가 있습니다. 어딘가에서 새로운 형제가 주기적으로 그에게서 떨어집니다. 일반적으로-예, 더 이상 출시되지 않습니다 ...
Singers, Passups-아아, 예비 부품, 동일한 바늘, 마차 및 기타 물건이 없으며 고장 또는 조정이 발생하는 경우 매우 큰 문제입니다.
실제로는 새로운 Silver Reed가 남아 있습니다. 또는 형제를 사용했습니다. 또는 신뢰할 수 있는 판매자의 인터넷을 통한 브라우저. :)

Brazer에서 openwork는 openwork와 regular의 두 가지 캐리지로 편직됩니다. 즉, 각 행은 두 개의 캐리지가 통과합니다. 첫 번째, 두 번째.
실버에는 특별한 투각 마차가 있으며 투각은 그녀만을 위해 짜여져 있습니다. 따라서 모든 자동차와 함께 구입해야합니다.

더. 컴퓨터 기계의 경우 모든 추가 캐리지는 천공 카드보다 1.5-2배 더 비쌉니다. 17.04.2010 12:22:42,

제품의 반대쪽에서 브로치없이 한 줄에 여러 색상의 큰 패턴을 편직하는 데 사용됩니다. 스레드는 수동으로 배치되며 색상 수는 무제한입니다.

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인타르시아 캐리지 작동 지침 AG-20

인타르시아 캐리지(AG20) - 일반 보기

A - 행 카운터 스위치(작업 위치). 행 계산이 필요하지 않은 경우 레버를 약간 위로 당겨 스위치를 90* 돌릴 수 있습니다. 일부 기계 모델에서는 행 카운터가 하우징에 있으며 스위치가 작동하기 위해 확장 코드가 설치됩니다(작은 플라스틱 슬리브 B, 캐리지 포장의 내부 표면에 접착됨).

C - 바늘대에 캐리지를 부착하기 위한 스프링 레버.

D - 캐리지 핸들.

E - 편직 밀도 표시기 선택용 디스크.

F - 루핑 과정에서 천을 니들 베드에 대고 누르는 이동식 롤러가 있는 파스티나.

우리는 실이 바늘에 수동으로 공급되는 동안 주 기계 (후면 바늘대)의 바늘에있는 캐리지로 작업하고 직조 표면 (잘못된면)을 수행합니다.

작업용 바늘을 사전 설정하기 위해 추가로 P 캐리지를 사용할 수 있습니다.

작업 준비(AG20)

사전에 대조군 샘플을 묶고 필요한 모든 계산을 수행합니다. 또한 인타르시아 마차가 캔버스의 특정 부분에 사용될 경우 별도의 샘플을 만드는 것이 좋습니다. 다른 캐리지(메인 캐리지 및 인타르시아 캐리지)에 동일한 표시기가 있는 캔버스의 실제 밀도는 다를 수 있습니다.

Intarsia 패턴을 시작하여 메인 캐리지의 실 가이드와 윗실 홀더에서 작업 실을 제거하고 기계 앞 바닥에 놓습니다. 바늘대에서 메인 캐리지를 제거하고 인타르시아 캐리지를 설치합니다.

작업 스레드의 반대쪽에 (바늘이 RP - B 위치에 있음);

작업 스레드가있는쪽에 있지만 작은 P 캐리지로 작업을 시작합니다.

작업 영역의 바늘을 PRP(위치 C)로 옮기기 위해 인타르시아 캐리지 또는 P-캐리지(실을 놓기 때문에)로 한 번 그립니다.

캔버스 가장자리를 따라 평평한 가장자리 추를 걸었습니다.

인타르시아 캐리지와 함께 작업할 준비가 되었습니다.

주 기계(후면 바늘대) Silver에는 특수 풀 빗이 장착되어 있지 않기 때문에 모든 부품과 직물은 두 개의 폰튜라에 루프 세트로 시작해야 합니다.

제품의 세부 사항이 탄성 밴드 또는 스트랩 / 인레이로 장식되어 있으면 먼저 필요한 디자인을 수행 한 다음 앞 바늘대에서 뒤쪽 바늘로 모든 루프를 옮긴 다음 작업 할 기계를 준비합니다. 인타르시아 캐리지(위 참조).

두꺼운 원사를 사용하여 원단의 가장자리를 기교로 장식한 제품의 경우 "winkel"(비틀림이 있는 한 폰투라 바늘의 루프 세트)그런 다음 보조 스레드가 있는 두 글꼴의 예비 루프 세트로 시작합니다. 그런 다음 당김 빗을 고정한 후 앞 바늘대에서 모든 루프를 떨어 뜨리고 미끄러운 보빈 실로 정사각형 10에 1 행, 뒤 바늘대 바늘에 몇 줄의 보조 실을 더 편직합니다. 그 후 작업 영역의 모든 바늘을 앞으로 밀고 (보조 직물의 루프는 바늘에 남아 있음) 작업 스레드로 일련의 루프를 수행합니다. 다음으로 인타르시아 캐리지로 작업할 수 있습니다.