Mashinada intarsiya. MK.
Bu erda intarsiya trikotajining namunasi.
Eng oson yo'li, g'alati, "Severyanka" va uning analoglarida intarsiyani to'qishdir: maxsus aravacha kerak emas, u deyarli har qanday ipni "hazm qiladi" (albatta, o'rtacha qalinlikda) Siz har qanday kompozitsiyadagi ipdan foydalanishingiz mumkin. va mashinaga sig'adigan darajada qalin bo'lsa, bir qatorda burang. "Neva-5" va boshqa mashinalarda ipni avtomatik yo'naltiruvchi, lekin maxsus aravachasiz, agar vagonning dizayni uni intarsiya rejimiga o'tkazish imkoniyatini nazarda tutmasa (bu yo'riqnomada ko'rsatilgan bo'lsa) intarsiyani to'qish mumkin emas. ). Shu tarzda to'qilganda, biz naqsh naqshiga ko'ra yoki o'zimiz xohlagan tarzda ignalarga iplarni qo'lda yotqizamiz (lekin keyin siz naqshni abstraktsiyaning eng yaxshi asari sifatida olishingiz mumkin).
Intarsiya uchun maxsus aravachali mashinada trikotaj qilishda siz odatdagidek ishlashni boshlashingiz kerak. Biz matoni naqsh boshlanadigan joyga bog'laganimizda, vagonni to'xtatamiz, ipni yo'naltiruvchidan ipni olib tashlaymiz va intarsiya vagonini ishchi ip joylashgan joyga QARShI tomonga qo'yamiz. Biz vagonni ignalar bo'ylab harakatlantiramiz va ular o'zlari intarsiya to'qish uchun pozitsiyaga ko'tariladi.
1. 1-ipni kerakli miqdordagi igna ustiga qo'ying va pastga tushiring
2. 2-ipni oling, uning uchini 1-ipga o'rang
Iplarni qanday kesib o'tish kerak: 
3. Va qo'lda 1 igna 2 ip bilan to'qing
4. PNPda naqshli halqa bilan igna qoldiring. Biz kerakli miqdordagi igna ustiga 2-ipni yotqizamiz, uni 3-ipga o'ramiz, birinchi ignani qo'lda to'qamiz, ignani PNPda qoldiramiz va hokazo. qatorning oxirigacha. Biz barcha iplarning uchlarini bir qo'lda yig'amiz, ularni bitta ip bilan to'qishdan ko'ra biroz qattiqroq tortamiz va ularni intarsiya aravachasi bilan to'qamiz.
Intarsiyani to'qishda, iplarni atlas tikuvida to'qishdan ko'ra, hatto bir xil intarsiya aravachasi bilan ham mahkam bog'lab qo'yish kerak, aks holda ikkita rangli dog'larning kesishgan joylarida ilmoqlar zaif, cho'zilgan va mato bo'lib qoladi. beparvo ko'ring. Trikotajni boshlashdan oldin, albatta, namunadagi tegishli kuchlanishni sinab ko'rishingiz kerak. Aytgancha, oddiy aravacha va intarsiya bilan to'qishning zichligi bir xil bo'lmasligi mumkin - bu ham namunada tekshirilishi kerak va zichlik trikotaj tikuvdan ichki va orqa tomonga o'tishda tanlanishi kerak. , ular orasidagi chegara sezilmaydi.
5. Ikkinchi qatorni to'qish uchun, naqshli aravacha joylashgan chetidan birinchi ipni oling, kerakli miqdordagi igna ustiga qo'ying, ipning uchini ignalar orasiga tushiring. Biz ikkinchi ipni birinchisining osilgan uchiga o'rab olamiz, kerakli ignalarga 2-ipni yotqizamiz va qator oxirigacha davom etamiz.
6. Birinchi ignani ikkinchi va keyingi ranglarning iplari bilan PNPga surishning hojati yo'q. Biz ikkinchi qatorni to'qamiz. Shundan so'ng, iplar chigallashadi, lekin bu qo'rqinchli emas - uchinchi qatorni to'qishda, biz ularni teskari yo'nalishda buraganimizda, ular yana erkin osiladi.
Ular bir-biriga yopishadi, agar iplar shaggy yoki juda o'ralgan bo'lsa (masalan, paxta yoki viskoz ko'pincha shunday bo'ladi) - keyin, albatta, siz azob chekishingiz kerak. Ish paytida to'plar bir-biriga xalaqit bermasligi uchun men polga bir nechta poyabzal qutilarini joylashtiraman, agar kerak bo'lsa, ularga karton bo'laklar yasayman va ularga to'plarni yotqizaman - ularning har biri o'z bo'limiga. Iplar sonini qo'shish yoki olib tashlashda "burilish-echish" ritmi ham buziladi, lekin agar siz iplarni yechsangiz va qutilarga to'plarni qayta joylashtirsangiz, uni osongina tiklash mumkin. Intarsiya to'qish uchun maxsus "g'altakli barlar" mavjud, masalan: 
7. Agar naqsh rang chegarasining o'zgarishini nazarda tutsa, u holda biz ko'proq yoki kichikroq ignalar yordamida iplarni naqshga muvofiq yotqizamiz.
Bitta rangli uchli ip bilan to'qilganda, uni taxminan 10 sm qoldirib, kesish kerak - keyin uni noto'g'ri tomonga igna yoki trikotaj bilan yashirish kerak bo'ladi.
Hammasi shu... sinab ko'ring.
Intarsia - rangli joylar
INTARSIYA - matoning noto'g'ri tomonida broshsiz rangli trikotaj, takrorlash bilan cheklanmagan.
Qo'lda ham, mashinada ham trikotajda bunday mato bir vaqtning o'zida bir nechta to'p iplardan tayyorlanadi, bir rangli maydondan ikkinchisiga o'tish esa an'anaviy jakkarddagi kabi uzun broshlar bilan emas, balki to'g'ridan-to'g'ri aloqa chegarasida amalga oshiriladi.
Trikotaj naqshli har qanday jurnalni ochib, biz intarsiya yordamida tayyorlangan turli xil mahsulotlarni ko'ramiz. Xo'sh, qanday qilib biz trikotaj mashinasida shunday qilishimiz mumkin?
Bunday naqshlarni ikki usulda bajarish odatda qabul qilinadi:
- Birodar - 940(elektron) va Inals IK-828 - bu funktsiya vagonga kiritilgan.
qo'lda ip o'tkazadigan mashinalarda;
Albatta, siz tayyor tuvalga oddiygina rangli joylarni naqshlashingiz mumkin, lekin katta sirtlarga qaraganda kichik joylarni kashta qilish yaxshiroqdir. Naqshni to'liq tayyor holatga keltirishimiz kerak bo'lganda, tuvalga kashta tikish biz uchun foydali bo'ladi.
Agar sizda avtomatik yoki yarim avtomatik igna tanlash mashinasi bo'lsa, lekin maxsus aravachangiz bo'lmasa, bu siz o'zingiz yoqtirgan mahsulotni intarsiya naqshidan foydalanib yasay olmaysiz degani emas. Bunday holda, siz ozgina aldashingiz mumkin.
Birinchidan, agar naqsh juda aniq geometrik shakllardan (chiziqlar, romblar, burchaklar, doiralar) iborat bo'lsa, unda bunday naqshlarni yasash mumkin. qisman trikotaj tamoyiliga asoslangan. Bunday holda, naqsh alohida bo'limlarga bo'linadi, biz ignalarni ma'lum bir ketma-ketlikda ish joyiga kiritish va tortib olish, bir qismdan ikkinchisiga o'tish orqali to'qamiz. Bunday matoni nafaqat uzunlamasına yo'nalishda, balki ko'ndalang yo'nalishda yoki burchakdan (diagonal) trikotaj qilish mumkin va ba'zan kerak bo'ladi.
Ikkinchidan, agar naqsh motif shaklida bo'lsa yoki aniq chegaralarga ega bo'lsa, ya'ni. bu holda qisman to'qish qabul qilinishi mumkin emas, keyin siz bunday naqshni matoning yuqori qismida uslubda qilishingiz mumkin. qo'lda to'qish, ignalar ostiga / ustiga tugatish ipini yotqizish va ularni o'rash. Bunday holda siz cheksiz miqdordagi ranglar va naqshdagi ip sifatini ishlatishingiz mumkin. Bu usul har qanday, hatto juda murakkab naqshli mutlaqo har qanday mahsulotni yaratishga imkon beradi.
Bundan tashqari, intarsia vagon trikotajlari bilan bir xil tarzda to'qishga harakat qilishingiz mumkin, ya'ni. naqsh bo'yicha ochiq ignalarda qo'lda ip bilan. Buni amalga oshirish uchun siz yuqori kuchlanishdan iplarni olib tashlashingiz va ularni erga qo'yishingiz kerak. Tashish PRPga cho'zilgan ignalarni to'qishi kerak. Endi, har safar ignani PRP (D pozitsiyasi) ga surish uchun tanlangan o'lchagichdan foydalanamiz, ya'ni. ignaning ochiq tili igna barining tashqi chetida bo'lgunga qadar (naqsh holati). Barcha igna yorliqlari ochiq bo'lishi kerak. Biz ishchi ipni ochiq ignalarga yotqizamiz, ramkadan harakatlanamiz va har bir keyingi ipni oldingisining oxirini "qoplashi" uchun alohida to'plardan iplarni ketma-ket ishga kiritamiz. Barcha iplar yotqizilgandan so'ng, biz har bir qismning oxirgi ilmoqlari yaxshi trikotajlangan bo'lishi uchun vagon harakatlanayotganda bir qo'l bilan uchlarini engil ushlab turamiz. Vagondan o'tib, biz barcha ilmoqlarni to'qishimiz kerak va ignalar RP ga qaytishi kerak, ammo bu usulni barcha mashina modellarida qo'llash mumkin emas.
O'ziga xoslik intarsiya vagonlari shundan iboratki, trikotajdan so'ng, u barcha ignalarni PRP ga qaytaradi, lekin biz har bir qatorni to'qishdan oldin buni qo'lda qilamiz. Bu jarayon kumush mashinalarga kiritilgan kichik qo'shimcha vagon (P-karet) tomonidan osonlashtirilishi mumkin va shunga o'xshash vagon (selektor) ba'zi Braiser modellarida (odatda 3-sinf mashinalarida) bo'lishi mumkin.
Mashinangiz bilan tajriba o'tkazing, siz vagonni maxsus aravachadan foydalanmasdan shunga o'xshash tarzda to'qish uchun sozlash variantini topishingiz mumkin, garchi bu biroz ko'proq vaqt talab etadi.
Umuman olganda, bu mavzuda biz tasavvurimiz bilan cheklanmaymiz. Siz nafaqat turli xil rang va sifatdagi iplarni, balki ijro etish texnikasini ham birlashtira olasiz. Bir mahsulotda katta rangli joylar u yoki bu tarzda (arava, qisman trikotaj) to'qilgan bo'lishi mumkin, ilmoqlar va erkin uslubda kashtado'zlik bilan to'ldirilishi mumkin; matodan yasalgan turli pardozlash elementlari bilan bezash yoki to'qilgan va hokazo. Shuningdek, silliq trikotajlangan rangli joylarni ignalar bilan bog'langan joylar bilan birlashtira olasiz, faqat old tomoni matoning noto'g'ri tomoni bo'lishini unutmang.
Oddiy naqshli tikuv va uning hosilalari bilan bir qatorda, ikki yuzli tikuv sizga elastik tasmalar va ularga asoslangan turli naqshlarni to'qish imkonini beradi.
Intarsia aravachasi - rangli trikotaj uchun ishlatiladi. Bir vaqtning o'zida bir nechta to'plardan to'qilganingizda qo'lingizda - xuddi shu jarayon ushbu aravachadan foydalanadigan mashinada sodir bo'ladi.
Ajur aravachasi qo'lda taxtasiz ochiq ish bilan to'qish imkonini beradi. Ya'ni, tuvalda teshikka ega bo'lish uchun siz pastki qavatni olishingiz kerak (bunday asbob, teshikli tayoq) - pastadirni olib tashlang, qo'shni kancaga tashlang. Va shunga o'xshash har bir "sızıntılı" qatorda va bir necha marta. Shunday qilib, agar siz tez-tez ochiq ish to'qishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda vagon sizga yordam berishi mumkin.
Rang o'zgartirgich - avtomatik ip bilan ko'p rangli naqshlar uchun. Qulay.
Perfokartalar uchun qurilma - umumiy tilda teshik teshuvchi :) Perfokartalarni teshik qilish uchun kerak. O'zingiz yoki kataloglardan. Bunday qurilma bilan siz tayyor perfokartalarni sotib olishingiz shart emas, bu tejamkor va qulay, lekin har doim ham kerak emas. Qanday bo'lmasin, bu darhol foydali bo'lmaydi.
Kompyuter mashinasi - naqsh barcha 200 igna uchun dasturlashtirilishi mumkin (5-sinf mashinalarida). Bu dastur, kabel va kompyuterga (noutbuk) doimiy ulanishni talab qiladi. Aks holda hech qanday ma'no yo'q. Oddiy modellar uchun oddiy perfokarta etarli bo'ladi. Buning uchun aravalarni sotib olish yaxshiroqdir :) Va ip :)
Umuman olganda, mashina bilan darhol ip o'rash mashinasini sotib olish yaxshi fikr - bu albatta kerak. Mashinaga ipning bir tekis oqishini ta'minlash uchun yaxshi o'rash kerak. Biz ko'pincha iplarni bobinlarda olamiz - ular ingichka, shuning uchun ularni to'plarga o'rashimiz kerak va keyin ularni 3-4 katlamada to'qishimiz kerak. Va qayta o'rashda siz barcha tugunlarni / tartibsizliklarni ushlashingiz mumkin.
Bundan tashqari, to'rt rangli naqsh yaxshi bo'ladi. Bu hatto banal chiziqlarni ham paypoqli tikuvda to'qishni osonlashtiradi. U vagon o'tayotganda iplarni o'zgartiradi, u erda kancada ushlanadi va ip o'zgaradi.
Zaxira ignalar, kamida 10 ta, chunki mashg'ulotlar paytida ular tez-tez sinadi.
Iplar. Tadqiqotlar uchun jun aralashmasi, o'rash 400 m / 100 g.
Qolgan hamma narsani keyinroq, kerak bo'lganda sotib olish mumkin.
5-sinf avtomobilida - 200 igna. Maksimal tuval, sm 70. Ko'proq - ehtimoldan yiroq. 400 m / 100 g (ushbu mashinalar uchun o'rtacha qalinligi) iplarda taxminan zichlik 3 p / sm ni tashkil qiladi. Oddiy bo'linish orqali biz 66 sm ga ega bo'lamiz.Siz biroz qalinroq ipdan foydalanishingiz mumkin, lekin u unchalik kengaymaydi :)
Hozircha hammasi shu. Agar biror narsa bo'lsa, so'rang. Mavzu juda keng, uni darhol tushunish qiyin :) 16.04.2010 19:14:47, Onalar
1. Havolaga qarang, u shunday ko'rinadi. Har bir ishlab chiqaruvchining o'ziga xos xususiyatlari bor.
2. Shunga qaramay, bu ishlab chiqaruvchiga bog'liq. Ammo aka-ukalarning odamlari Kumushga tez-tez yaqinlashadilar.
3. 5-sinf o‘quvchisi uchun o‘rtacha qalinligi 400m/100g. Umuman olganda, diapazon 200m-250/100gr dan 700-800m/100gr gacha. Siz igna orqali qalinroq ipdan foydalanishingiz mumkin, lekin mashina uni yoqtirmaydi :) Aytgancha, juda qalin iplar intarsiya aravachasi bilan to'qish uchun juda maqbuldir. U erda ip oddiyroq yo'ldan boradi va chigal bo'lmaydi.
4. Kroketga taqlid qilish - ehtimoldan yiroq. Ammo nozik, engil ochiq ish yaxshi. Yupqa iplar va ochiq ish aravachasi engil mato hosil qiladi.
Avtomobillarni tanlashga kelsak, Osinke yoki Broyderi.ru ga qarang - bunday Leonid bor. Qayerdandir yangi birodarlar vaqti-vaqti bilan bir joydan chiqib ketishadi. Umuman olganda - ha, ular endi ishlab chiqarilmaydi ...
Zingers, Passaps - afsuski, ular uchun ehtiyot qismlar bo'lmaydi, bir xil ignalar, aravalar va boshqa narsalar, va buzilgan yoki sozlangan taqdirda - juda katta muammo.
Aslida, yangi Kumush qamish qolmoqda. Yoki foydalanilgan birodar. Yoki ishonchli sotuvchilardan Internet orqali Brother. :)
Birodarda ochiq ish ikkita arava bilan to'qilgan - ochiq va oddiy. Ya'ni, har bir qator ikkita vagon orqali o'tadi. Birinchisi, keyin ikkinchisi.
Kumushda maxsus ochiladigan arava bor, ochiq ish faqat uning uchun to'qilgan. Shuning uchun uni har qanday mashinaga qo'shimcha ravishda sotib olishingiz kerak bo'ladi.
Ko'proq. Kompyuter mashinasi uchun barcha qo'shimcha vagonlar perfokarta mashinasiga qaraganda 1,5-2 baravar qimmat turadi. 17.04.2010 12:22:42,
mahsulotning noto'g'ri tomonida broshsiz bir qatorda ko'p rangdagi katta naqshlarni to'qish uchun. Ip qo'lda yotqizilgan, ranglar soni cheklanmagan.
Intarsia Carriage AG-20 Yaponiyada ishlab chiqarilgan Intarsia Carriage AG-24 Xitoyda ishlab chiqarilgan
Intarsia vagoni AG-20 Yaponiyada ishlab chiqarilgan Intarsia AG-24 vagoni Xitoyda ishlab chiqarilgan
Narxi AG-20: 125$ Narxi AG-24: 85$
Funktsional jihatdan bu ikki vagon bir xil
, farq faqat ishlab chiqarilgan mamlakatda, biz vagonlar sotamiz
Intarsia Carriage AG-20 Yaponiyada ishlab chiqarilgan
, ularning narxi yuqoriroq vagon narxlari Intarsia Carriage AG-24 Xitoyda ishlab chiqarilgan.
Intarsia vagonlarini ishlatish bo'yicha ko'rsatmalar AG-20
Intarsia vagon (AG20) - umumiy ko'rinish
A - Qator hisoblagich kaliti (ish joyi). Agar qatorlarni sanash kerak bo'lmasa, dastagini biroz yuqoriga tortib, kalitni 90* ga burish mumkin. Ba'zi mashina modellarida qator hisoblagichi korpusda joylashgan va kalitning ishlashi uchun unga kengaytma o'rnatilgan (vagon paketining ichki yuzasiga yopishtirilgan kichik plastik yeng B).
C - aravachani igna novdasiga mahkamlash uchun prujina dastagi.
D - aravacha tutqichi.
E - trikotaj zichligi ko'rsatkichini tanlash uchun terish.
F - halqa hosil qilish jarayonida matoni igna novdasiga bosadigan harakatlanuvchi roliklar bilan pastin.
Biz asosiy mashinaning ignalari (orqa igna to'shagi) ustida ishlash va tikuv tikuvini (noto'g'ri tomonda) bajarish uchun vagondan foydalanamiz, bunda iplar ignalarga qo'lda oziqlanadi.
Ish uchun ignalarni oldindan o'rnatish uchun siz qo'shimcha ravishda P-karetkadan foydalanishingiz mumkin.
Ishga tayyorgarlik (AG20)
Biz birinchi navbatda nazorat namunasini to'qamiz va barcha kerakli hisob-kitoblarni bajaramiz. Bundan tashqari, men alohida namuna yasashni va agar u tuvalning ma'lum bir qismida ishlatilsa, intarsiya aravachasidan foydalanishni tavsiya qilaman, chunki Turli vagonlarda (asosiy va intarsiya aravachasi) bir xil ko'rsatkichlarga ega bo'lgan matoning haqiqiy zichligi boshqacha bo'lishi mumkin.
Intarsiya naqshini yasashni boshlaganda, biz asosiy vagonning ip yo'riqnomasidan va yuqori ip ushlagichidan ishlaydigan ipni olib tashlaymiz va uni mashina oldidagi polga joylashtiramiz. Asosiy vagonni igna to'shagidan olib tashlang va intarsiya vagonini o'rnating:
ishlaydigan ipning qarama-qarshi tomonida (ignalar RP - B holatidadir);
ishchi ip joylashgan tomonga, lekin keyin biz kichik P-karetka bilan ishlay boshlaymiz.
Keling, ish joyining ignalarini PRP ga (C pozitsiyasiga) o'tkazish uchun intarsiya vagonini yoki P-karetani bir marta (ipni yotqizmasdan) harakatlantiramiz.
Tuvalning chekkalari bo'ylab tekis chekka og'irliklarni osib qo'yamiz.
Intarsiya aravachasi bilan ishlashga tayyorgarlik tugallandi.
Asosiy mashina (orqa igna to'shagi) Kumush maxsus tortib olinadigan taroq bilan jihozlanmaganligi sababli, barcha qismlar va matolar ikkita shrift bo'yicha halqalar to'plamidan boshlanishi kerak.
Agar mahsulot detallari elastik tasma yoki trim/qirqish bilan bezatilgan bo'lsa, avval biz kerakli bezakni bajaramiz, so'ngra barcha ilmoqlarni oldingi igna to'shagidan orqa tomonga o'tkazamiz va keyin mashinani intarsiya bilan ishlashga tayyorlaymiz. aravacha (yuqoriga qarang).
Agar mahsulot qalin ipdan qilingan bo'lsa va matoning chekkasi texnika bilan bezatilgan bo'lsa "winkel" (bir shriftdagi igna ustidagi ilmoqlar to'plami, o'ralgan), keyin biz yordamchi ip bilan ikkita shrift bo'yicha dastlabki halqalar to'plamidan boshlaymiz. Keyin, tortuvchi taroqni mahkamlagandan so'ng, biz oldingi igna novdasidan barcha ilmoqlarni tashlaymiz va orqa igna novdasining ignalarida yordamchi ip bilan yana bir necha qator to'qamiz, silliq g'altak ipi bilan 10-kvadratda 1 qator. Shundan so'ng, biz ish joyining barcha ignalarini oldinga suramiz (yordamchi matoning ilmoqlari igna ustida qoladi) va ishchi ip bilan bir qator ilmoq hosil qilamiz. Keyinchalik, siz intarsiya aravachasi bilan ishlashingiz mumkin.
Agar biz matoning chetidan vertikal kesish uchun intarsiya aravachasidan foydalansak, biz hamma narsani yuqorida aytib o'tilganidek qilamiz, lekin biz bir nechta to'plardan ishlaydigan ip bilan halqalar to'plamini qilamiz.
"Winkel" yoki o'ralgan ilmoqlar to'plami
Ishchi ip bilan o'rash ignalari to'plami mashina to'qishda eng keng tarqalgan bo'lib, har qanday mashinada bajariladi.
O'ralgan halqalar to'plami (ijro)
Biz ish joyining ignalarini butunlay oldinga suramiz (PNP), vagon o'ng tomonda.
Ishlaydigan ipning oxirida halqa yasashingiz va uni eng chap igna ustiga qo'yishingiz mumkin yoki siz halqa yasay olmaysiz, shunchaki chap qo'lingiz bilan ipning uchini ushlab turing.
O'ng qo'lingiz bilan soat sohasi farqli o'laroq, biz har bir ignani ishlaydigan ip bilan o'rab, chapdan o'ngga harakat qilamiz, chap qo'lingiz bilan ilmoqlarni tuzatamiz va bosh barmog'ingiz yoki ko'rsatkich barmog'ingizni fonturaga ozgina bosib, biroz bo'shashtiramiz. quyma qator juda qattiq bo'lib chiqmaydi. O'ngdagi oxirgi ignani burish kerak emas
Ba'zi mashinalarda chizilgan taroqni to'g'ridan-to'g'ri boshlang'ich (o'rash) qatoriga osib qo'yish mumkin (Birodar), boshqalarida birinchi navbatda o'ngdan chapga bir qator to'qish, so'ngra chizilgan taroqni (Toyota) osib qo'yish yaxshiroqdir.
To'plam chapdan o'ngga va o'ngdan chapga, shuningdek, har bir igna ustida emas, balki bitta orqali amalga oshirilishi mumkin.
Ishda Winkel to'plamidan foydalanish
Mashina ignalariga ilmoqlarni quyishning bu usuli juda ko'p qirrali va hamma joyda qo'llaniladi. Chet juda elastik va ishlov berish oson.
Ba'zan, burilish bilan quyma qator ochiq halqalarni almashtirishi mumkin, chunki bunday qatorni mashina ignalariga qaytarib qo'yish mumkin va trikotaj davom etadi. Buning uchun tuval ag'dariladi va paluba yordamida o'rnatilgan qatorning qo'llarini ko'tarib, ishlaydigan ignalarga qo'yiladi. Xuddi shu printsip taxtalarni tikishda qo'llaniladi.
Bundan tashqari, quyma trikotaj jarayonida bir nechta ilmoqlarni qo'shganda ishlatiladi.
Agar to'plam qalin ip bilan qilingan bo'lsa, "Winkel" dekorativ chekka qilish uchun ishlatilishi mumkin. Masalan, ishchi ip 4 buklangan, to'plam esa 8-12 buklangan ip yoki pardozlash ipidan (moher, velor va boshqalar) tayyorlanadi.
Intarsia vagon bilan ishlash (AG20)
Aytaylik, ishchi ip mashinaning chap tomonida, intarsiya aravachasi ham chap tomonda, ish joyining ignalari PRP (C) ga cho'zilgan, igna tillari ochiq.
Biz erga ko'proq iplar qo'yamiz va har birining uchini rangli qism boshlanadigan ignaga mahkamlaymiz.
Biz qo'llarimiz bilan ochiq ignalar ustiga ishlaydigan ipni yotqizamiz, shunda har bir keyingi ip avvalgisini (chapdan o'ngga) "yopishadi".
Bunday holda, rangli qismning tashqi ignasidan ip tikkaga vertikal ravishda chiqariladi.
Skeinlarni karton bilan sektorlarga bo'lingan poyabzal qutisiga joylashtirish yaxshidir. Bunday holda, shlyapalar ishga tushirilgan ketma-ketlikda joylashtiriladi. Keyingi qatorni to'qganingizdan so'ng, ranglar ketma-ketligini o'zgartirish uchun qutini ochish mumkin.
Bo'sh qo'lingiz bilan siz tashqi ignalar ilmoqlarni tashlamasligi uchun iplarning uchlarini igna novdasiga engil bosishingiz mumkin.
Vagonni chapdan o'ngga siljiting - vagon barcha ignalarni ketma-ket to'qdi va ularni yana PRPga surdi.
Vagon chapdan o'ngga harakat qilganda, biz ham ipni chapdan o'ngga ketma-ket yotqizamiz.
Vagon o'ngdan chapga harakat qilganda, biz ham ipni o'ngdan chapga yotqizamiz.
Qo'shimcha ma'lumot (AG20)
Ish jarayonida siz bir nechta ranglardan foydalanmasdan stokinetning bo'limlarini qilishingiz mumkin, ya'ni. faqat bitta asosiy rang bilan ishlash.
Biz har bir rangli qismning oxirida ishlaydigan ipning etarli uchini qoldiramiz, shunda biz uni mahkamlashimiz va yashirishimiz mumkin.
Biz faqat bitta rang bilan to'qishni davom ettiramiz, har safar ish joyining barcha ignalariga vagonning harakat yo'nalishi bo'yicha ipni yotqizamiz.
Intarsia aravachasidan tikilgan tikuv (shuningdek, rangli gorizontal chiziqlar, gofrirovka va boshqalar) bilan tikilgan qismlarga vertikal kesmalar qilish uchun foydalanish mumkin.
Bunday holda, ish uchun biz asosiy ipning bir nechta iplaridan foydalanamiz, lekin iplarni dastgohning ignalariga yotqizayotganda, biz teshik qolishi uchun kesish uchun mo'ljallangan joyda "chayqalamaymiz".
Qalin iplar bilan ishlaganda, biz og'irliklarni unutmaymiz, ular bir tekis taqsimlanishi kerak.
